Jämför prestanda (150 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (338400 kr vs 672400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Ateca eller Suzuki Across.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SEAT Ateca har ett klart prisförsprång – den börjar på 338400 kr , medan Suzuki Across kostar 672400 kr . Skillnaden är ungefär 333929 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L och är därmed avgörande snålare än SEAT Ateca, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 3.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across ett betydligt övertag – 306 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across avgörande snabbare – 6 s mot 9 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger SEAT Ateca lite före – den når 202 km/h, medan Suzuki Across stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 22 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca klart lättare – 1345 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 730 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Ateca nästan omärklig mer plats – 510 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 20 L.
Maxlastvolymen är densamma – båda rymmer upp till 1604 L.
När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Ateca lite – 525 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Suzuki Across visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Suzuki Across den mer kompletta allroundbilen.
SEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
338400 - 498000 kr
|
Pris
672400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 6.4 L
|
Förbrukning L/100 km
1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 144 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1345 - 1514 kg
|
Tjänstevikt
2075 kg
|
|
Bagageutrymme
510 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4381 mm
|
Längd
4635 mm
|
|
Bredd
1841 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1601 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 150 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
183 - 202 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1968 cm3
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.