VS

SEAT Ateca vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (150 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (338 400 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Ateca eller NIO ET7.

SEAT Ateca vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

SEAT Ateca

4,5 (7 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • avsevärt lättare
  • tydligt större bagageutrymme
detaljer

NIO ET7

  • klart mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Ateca

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

SEAT Ateca är markant billigare – den börjar på 338 400 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 469 234 kr.

ET7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 klart mer effekt – 653 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 503 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 9 s. Det är ungefär 5,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 490 Nm.

Ateca

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca avsevärt lättare – 1 345 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 1 089 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Ateca tydligt mer plats – 510 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 147 L.

När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Ateca något bättre – 525 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
detaljer

Ofta jämförda också

SEAT Arona
SEAT Ateca
VS
I stadstrafik glänser SEAT Arona som en kvick liten stads-SUV, medan SEAT Ateca är den vuxnare, rymligare kompisen som hellre tar semester på motorvägen. Välj Arona för pigg smidighet och lägre prislapp — välj Ateca om lastutrymme, komfort och kraftfullare motoralternativ står högre på din …
SEAT Ateca
VW Tiguan
VS
Här jämför vi SEAT Ateca och VW Tiguan för att hjälpa dig välja vilken kompakt-SUV som passar din vardag och körstil bäst. Vi går igenom skillnader i utrymme, köregenskaper, motoralternativ och prisvärde så att du lättare kan avgöra vilken som är rätt för dig.
SEAT Ateca
NIO ET7

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

SEAT Ateca

SEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.

detaljer
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Recensioner SEAT Ateca

4.5 (7 Recensioner)
betygsätt
editor
1 juli 2026 17:23:30

Precis lagom storlek. För familjer precis fortfarande passande. Pekskärmen fint integrerad, inte bara en surfplatta fastklistrad utan flytande inbyggd i en konsol med det virtuella cockpiten och dessutom riktiga knappar för det viktigaste i vardagen. Perfekt blandning. Jag jämförde med nya 2er Activ Tourer och B‑klass samt Kia Sportage. Ateca vann för mig personligen klart i helhet, men var något överprisad i jämförelse. Och det var inte min drömbil. Snarare ett "förnuftsköp". Billigt är förbi.
Enligt mätaren uppnår den 218 km/h, men från 180 km/h och uppåt kämpar den sig vidare. Över 150 km/h blir det också betydligt bullrigare, men fortfarande acceptabelt. För folk som vill glida bekvämt är det ett mycket bra val, för dem som gillar att köra fort snarare inte. Grusvägar klarar den bra tack vare markfrigången och kurvor tar den också mycket bra. Redan åt det sportiga, agil.
Utfällbar dragkrok, delvis autonom körning, många användbara assistanssystem, ett bra multimediekoncept osv., liksom den mycket bra sittpositionen och användarvänligheten gör den attraktiv.
Min tidigare 2‑liters diesel var att köra klart bättre i högre hastigheter. Men ja, tiderna har förändrats. Inte allt är perfekt, men i summe har den förtjänat sina 5 stjärnor, om man räknar in priset och jämför vad man får för pengarna och var. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Stefan
10 juni 2026 12:17:28

Seat Atecan är en mycket prisvärd SUV med utmärkta köregenskaper och massor med plats för hela familjen. En följeslagare som kan allt och passar lika bra till vardags som till långresan med full packning. Ett mycket bra val för den aktiva familjen som behöver en bil som passar till det mesta.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Nico
20 maj 2026 12:31:33

+ Fantastiska, fasta säten, stort bagageutrymme för en så kompakt bil, bra bränsleförbrukning, mycket plats i kupén, lättanvänd, mycket agila och säkra köregenskaper, bra byggkvalitet, mycket bra styrning, bra bromsprestanda, relativt liten vändradie
- Mycket dålig röststyrning och navigation, för liten skärm i instrumentpanelen med mycket små typsnitt och symboler, för tunn ratt, för platta säten trots elektrisk justering, dålig motorljuddämpning, alldeles för liten tank, komplicerad att underhålla (oljebyte — under all kritik), underdimensionerade bakbromsar, tanklocket sitter på fel sida, ljud nästan utan bas (Beats)

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Recensioner NIO ET7

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

SEAT Ateca
VW ID.4
VS
SEAT Ateca och VW ID.4 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan SEAT Ateca och VW ID.4? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort …
CUPRA Terramar
SEAT Ateca
VS
Vi jämför CUPRA Terramar och SEAT Ateca för att hjälpa dig avgöra vilken SUV som passar din vardag bäst. Terramar är inriktad på sportig prestanda och premiumkänsla medan Ateca fokuserar på praktisk funktion, komfort och valuta för pengarna.
Ford Transit Bus
NIO ET7
VS
Ford Transit Bus och NIO ET7 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Ford Transit Bus och NIO ET7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Lexus UX
SEAT Ateca
VS
Lexus UX och SEAT Ateca i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Lexus UX och SEAT Ateca? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort …
Lexus RC
SEAT Ateca
VS
Lexus RC och SEAT Ateca i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Lexus RC och SEAT Ateca? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort …
SEAT Ateca
Skoda Kamiq
VS
SEAT Ateca och Skoda Kamiq i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan SEAT Ateca och Skoda Kamiq? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, …
SEAT Ateca
Skoda Karoq
VS
SEAT Ateca känns pigg och körglad med vass design och sportigare finesser, medan Skoda Karoq hellre briljerar med praktisk familjevänlighet, rymliga lösningar och smarta förvaringsfack. Välj Ateca om du vill ha mer körglädje och stil för pengarna, välj Karoq om du prioriterar vardagskomfort och …
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
Här jämför vi SEAT Ateca och VW T‑Roc för att hjälpa dig välja rätt kompakt-SUV för vardag, familj eller fritid. Vi går igenom skillnader i utrymme, köregenskaper, säkerhet, utrustning och driftsekonomi så att du snabbt ser vilken modell som passar dina behov bäst.
SEAT Ateca
NIO ET7

Kostnader och förbrukning
Pris
338 400 - 498 000 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
129 - 144 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
Sedan
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
4
Tjänstevikt
1 345 - 1 514 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
510 L
Bagageutrymme
363 L
Längd
-
Längd
5 101 mm
Bredd
1 841 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
-
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
516 - 525 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
116 - 150 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
200 - 360 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
85 - 110 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
999 - 1 968 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
E, D
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
SEAT
Märke
NIO
Vilka drivlinor finns för SEAT Ateca?

SEAT Ateca finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.