Jämför prestanda (150 hk vs 414 hk), bagageutrymme och pris (338 400 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Ateca eller KGM Musso EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SEAT Ateca är markant billigare – den börjar på 338 400 kr , medan KGM Musso EV kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 146 744 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har KGM Musso EV avsevärt mer effekt – 414 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 264 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är KGM Musso EV lite snabbare – 8 s mot 9 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: KGM Musso EV drar betydligt kraftigare med 678 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 318 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca markant lättare – 1 345 kg mot 2 165 kg. Skillnaden är omkring 820 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Musso EV avsevärt bättre – 905 kg mot 525 kg. Skillnaden är ungefär 380 kg.
KGM Musso EV ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.
detaljerMusso EV är en rymlig och robust eldriven pickup som passar förare som vill ha lastkapacitet och komfort utan fossila bränslen. Den kombinerar praktiska arbetsfunktioner med en modern förarmiljö och ett tydligt fokus på användbarhet i både vardag och arbete.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
338 400 - 498 000 kr
|
Pris
485 200 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
379 - 420 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 144 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 345 - 1 514 kg
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
510 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 841 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Lastkapacitet
805 - 905 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 150 hk
|
Effekt (hk)
207 - 414 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
Vridmoment
339 - 678 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
152 - 304 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
KGM
|