Jämför prestanda (150 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (279 000 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Arona eller Maserati GT2 Stradale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SEAT Arona är markant billigare – den börjar på 279 000 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 3 302 888 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Arona klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati GT2 Stradale betydligt mer effekt – 641 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 491 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GT2 Stradale betydligt snabbare – 2,8 s mot 8,3 s. Det är ungefär 5,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GT2 Stradale drar markant kraftigare med 720 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 470 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: SEAT Arona erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Arona tydligt lättare – 1 188 kg mot 1 475 kg. Skillnaden är omkring 287 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Arona klart mer plats – 400 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 300 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Arona påtagligt bättre – 522 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 207 kg.
SEAT Arona vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Arona är en kompakt crossover som passar bra för stadskörning och vardagsliv med smidig hantering och en förnuftig inredning. Den känns modern och lättkörd och erbjuder en praktisk balans mellan stil och funktion för den som vill ha något flexibelt utan att krångla till det.
detaljerMaserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
279 000 - 408 800 kr
|
Pris
3 581 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 132 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 188 - 1 268 kg
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 780 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Effekt (hk)
641 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
Maserati
|