VS

Renault Trafic Bus vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 770 hk), bagageutrymme och pris (466 000 kr vs 4 425 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller Aston Martin DBS Superleggera Convertible.

Renault Trafic Bus vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible: de viktigaste skillnaderna

Renault Trafic Bus

  • klart billigare
  • markant mer bränslesnål
detaljer

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

  • betydligt mer effekt
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • knappt lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Trafic Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Renault Trafic Bus är klart billigare – den börjar på 466 000 kr , medan Aston Martin DBS Superleggera Convertible kostar 4 425 400 kr . Skillnaden är ungefär 3 959 434 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Bus klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed markant snålare än Aston Martin DBS Superleggera Convertible, som drar 13,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,7 L/100km.

DBS Superleggera Convertible

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Aston Martin DBS Superleggera Convertible betydligt mer effekt770 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 600 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin DBS Superleggera Convertible betydligt snabbare – 3,6 s mot 10,6 s. Det är ungefär 7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DBS Superleggera Convertible drar klart kraftigare med 900 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 520 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Aston Martin DBS Superleggera Convertible knappt lättare – 1 945 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 86 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus betydligt bättre – 982 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 562 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault Trafic Bus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 466 000 kr
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motortyp Diesel
  • Växellåda Automatisk, Manuel
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 110 - 170 hk
  • Förbrukning L/100 km 6,8 - 7,2 L/100km
Renault Trafic Bus
Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.

detaljer

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Aston Martin DBS Superleggera Volante är en kompromisslös brittisk cabriolet som blandar raffinerad lyx med en nästan teatralisk vildsjäl – en bil som kräver att man stannar upp och tittar. Inuti är allt omsorgsfullt hantverk och på vägen levererar den en körkänsla som gör varje utflykt till en liten händelse, så förbered dig på många komplimanger och några avundsjuka blickar.

detaljer
Renault Trafic Bus
Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Kostnader och förbrukning

Pris
466 000 - 733 800 kr
Pris
4 425 400 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
13,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
314 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
75 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Cabriolet
Säten
8 - 9
Säten
4
Dörrar
-
Dörrar
2
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
Tjänstevikt
1 945 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
260 L
Längd
-
Längd
4 715 mm
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 970 mm
Höjd
-
Höjd
1 295 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
420 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
770 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
340 km/h
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
900 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
12
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
566 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
5 204 cm3

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Renault
Märke
Aston Martin
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.