VS

Renault Rafale vs VW Tayron – Skillnader och priser i jämförelse

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Renault Rafale eller VW Tayron?

Renault Rafale vs VW Tayron: A Detailed Comparison

The automotive market is bubbling with options, and choosing the right SUV can be a daunting task. Today, we dive deep into a comparison between the Renault Rafale and the VW Tayron, two models that showcase innovative engineering and contemporary design. Which SUV wins the battle of brains and brawn? Let’s find out.

Technical Specifications Overview

Both vehicles are packed with features representative of their respective brands’ philosophies. The Renault Rafale, being a 2024 model, offers striking body dimensions of 4710 mm in length, 1886 mm in width, and a height of 1613 mm. Meanwhile, the 2025 VW Tayron presents a slightly larger footprint at 4792 mm long, 1853 mm wide, and 1668 mm tall.

In terms of power, the Rafale comes with two engine options, offering 200 to 300 HP from its full hybrid and plug-in hybrid configurations. In contrast, the Tayron showcases a broader range of engine options including petrol, diesel, and hybrid variants, ranging from 150 HP to an impressive 272 HP. This suggests that if pure power is a priority, the Tayron may have the edge.

Performance Metrics

Acceleration tends to be a pivotal metric for performance enthusiasts. The Rafale boasts a commendable 0-100 km/h time of 8.9 seconds for its hybrid version and an even snappier 6.4 seconds for the more powerful variant. In comparison, the Tayron performs admirably as well, with its top-performing variants clocking in a rapid 6.1 seconds for the 272 HP engine.

When it comes to top speed, the Rafale caps at 180 km/h, while the Tayron achieves a maximum speed of 240 km/h in its most potent form. This stark difference illustrates the Tayron's sportier potential, appealing to those who prioritize speed in their SUV experience.

Fuel Efficiency and Range

Fuel efficiency is a crucial consideration for many buyers. The Rafale excels in this domain, with consumption figures as low as 4.7 L/100 km for its hybrid configurations. Its electric range is notable, featuring up to 97 km on purely electric power. On the other side, the Tayron, while still competitive, consumes between 5.4 to 7.8 L/100 km depending on the engine choice, and its electric variants offer an electric range of up to 126 km.

Interior and Cargo Capacity

The practicality of an SUV often hinges on its interior space and cargo capacity. The Rafale comfortably seats five passengers and provides trunk capacities ranging from 539 L to 627 L. In a similar vein, the Tayron offers an even larger cargo space of up to 885 L, making it a more versatile option for families or road trips.

Innovative Features and Technology

Technology is the backbone of modern vehicles, and both the Rafale and Tayron do not disappoint. The Renault Rafale comes equipped with a modern automatic gearbox, integrating cutting-edge hybrid technology. It is engineered for enhanced comfort and responsiveness, promising a smooth driving experience.

The VW Tayron shines in offering advanced driver assistance features and an optional all-wheel-drive system in certain models, which improves traction and handling, particularly in diverse driving conditions. Its dual-clutch automatic transmission provides quick and seamless gear changes, further enhancing the driving dynamics.

Environmental Considerations

Both vehicles address environmental concerns, with the Rafale’s hybrid options achieving impressive CO2 emissions as low as 14 g/km. The Tayron, while varied in its options, has emissions ranging from 9 g/km for electric versions to 177 g/km for its diesel variants, showcasing a need for consideration based on personal environmental priorities.

Conclusion: Which SUV Reigns Supreme?

Choosing between the Renault Rafale and the VW Tayron ultimately depends on the buyer’s personal needs. The Rafale is an exemplary hybrid choice that emphasizes efficiency and comfort, while the Tayron appeals to those desiring performance and versatility. Both SUVs present compelling arguments, making it crucial for prospective buyers to consider what factors matter most in their automotive experience.

As the automotive landscape continues to evolve, these models signify the innovation and adaptability of their brands, ensuring there’s an ideal SUV for every driver.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Renault Rafale har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 506100 kr, medan VW Tayron kostar 525400 kr. Skillnaden är ungefär 19354 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Tayron klarar sig med 0.40 L och är därmed övertygande snålare än Renault Rafale, som drar 0.60 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.

När det gäller räckvidd presterar VW Tayron påtagligt bättre: Den klarar upp till 126 km, ungefär 29 km mer än Renault Rafale.

Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Renault Rafale ett nästan omärklig övertag – 300 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Tayron lätt snabbare – 6.10 s mot 6.40 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger VW Tayron klart synligt före – den når 240 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.

Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW Tayron knappt märkbar lättare – 1682 kg mot 1734 kg. Skillnaden är omkring 52 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron påtagligt mer plats – 885 L mot 627 L. Skillnaden är omkring 258 L.

Vid maximal lastvolym presterar VW Tayron nästan omärklig bättre – upp till 2090 L, cirka 180 L mer än Renault Rafale.

Även lastkapaciteten visar skillnad: VW Tayron påtagligt bättre – 566 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 122 kg.

Vårt omdöme: VW Tayron visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW Tayron den mer kompletta allroundbilen.

Renault Rafale

Rafale är en imponerande bilmodell som kombinerar stil och prestanda på ett sällsynt sätt. Den erbjuder en överlägsen körupplevelse med sin smidighet och responsiva styrning. Med sin moderna design och innovativa funktioner är Rafale verkligen ett utmärkt val för den kräsna bilentusiasten.

detaljer

VW Tayron

Tayron imponerar med sin stilrena design och generösa utrymmen, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer. Med sin kraftfulla motor och smidiga köregenskaper erbjuder den en behaglig och säker körning oavsett vägförhållanden. Den moderna interiören är fylld med avancerad teknologi, vilket förhöjer körupplevelsen ytterligare.

detaljer
Renault Rafale
VW Tayron
Rafale
Tayron

Kostnader och förbrukning

Pris
506100 - 667900 kr
Pris
525400 - 708900 kr
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
Förbrukning L/100 km
0.4 - 8.5 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
97 km
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
19.70 kWh
CO2
14 - 109 g/km
CO2
9 - 192 g/km
Tankvolym
55 L
Tankvolym
45 - 58 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
Tjänstevikt
1682 - 1948 kg
Bagageutrymme
539 - 627 L
Bagageutrymme
705 - 885 L
Längd
4710 mm
Längd
4792 mm
Bredd
1886 mm
Bredd
1853 - 1866 mm
Höjd
1613 mm
Höjd
1666 - 1668 mm
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
Max bagageutrymme
1915 - 2090 L
Lastkapacitet
415 - 444 kg
Lastkapacitet
489 - 566 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel, Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
200 - 300 hk
Effekt (hk)
150 - 272 hk
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
Maxhastighet
180 km/h
Maxhastighet
204 - 240 km/h
Vridmoment
-
Vridmoment
250 - 400 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
147 - 221 kW
Effekt (kW)
110 - 200 kW
Motorvolym
1199 cm3
Motorvolym
1498 - 1984 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
B, C
CO2-effektivitetsklass
E, B, F, G
Märke
Renault
Märke
VW
Vilka drivlinor finns för Renault Rafale?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.