Jämför prestanda (300 hk vs 1 169 hk), bagageutrymme och pris (508 400 kr vs 1 787 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Rafale eller Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Rafale är betydligt billigare – den börjar på 508 400 kr , medan Mercedes AMG GT 4-Door Coupé kostar 1 787 500 kr . Skillnaden är ungefär 1 279 097 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes AMG GT 4-Door Coupé betydligt bättre: den klarar upp till 690 km, ungefär 593 km mer än Renault Rafale.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes AMG GT 4-Door Coupé klart mer effekt – 1 169 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 869 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes AMG GT 4-Door Coupé avsevärt snabbare – 2,4 s mot 6,4 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Rafale erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale betydligt lättare – 1 734 kg mot 2 535 kg. Skillnaden är omkring 801 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale synbart mer plats – 627 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 227 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes AMG GT 4-Door Coupé lätt bättre – 460 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerMercedes-AMG GT fyradörrars coupé är en självsäker blandning av ren sportbilspersonlighet och vardaglig lyx — en bil som ser ut att vara på väg någonstans även när den står stilla. Bakom eleganta linjer döljer sig en engagerande körupplevelse och en ljudbild som gör pendlingen betydligt roligare, perfekt för den som vill ha både dramatik och praktisk användbarhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
Pris
1 787 500 - 2 268 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
686 - 690 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
Tjänstevikt
2 535 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 886 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
816 - 1 169 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
1 800 - 2 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
600 - 860 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Mercedes-Benz
|