Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Mazda CX-60 eller Renault Rafale?
In the competitive SUV segment, the Mazda CX-60 and the Renault Rafale are making significant headlines as 2024 models. Both vehicles promise a blend of performance, comfort, and advanced technology that caters to the modern driver. Let's delve into a detailed comparison of these two exceptional vehicles, highlighting their technical aspects and innovative features.
The Mazda CX-60 offers a range of powertrain options including a 2.5-liter plug-in hybrid and a 3.3-liter diesel MHEV. With power outputs ranging from 200 to 327 HP and torque figures peaking at 550 Nm, the CX-60 caters to various performance needs. Acceleration from 0-100 km/h is impressively quick, clocking in at just 5.8 seconds in its most powerful iteration. The diesel variant is efficient as well, returning combined fuel consumption figures as low as 5 L/100 km.
On the flip side, the Renault Rafale also stands strong with its engine offerings. Available with a 1.2-liter full hybrid and a plug-in hybrid variant, the Rafale delivers up to 300 HP. It features an exceptional electric range, boasting up to 97 km on electric power alone, making it a highly efficient option for urban driving. Its acceleration, particularly in the hybrid version, is competitive at 6.4 seconds for the 0-100 km/h sprint, which is impressive for a family SUV.
In terms of fuel economy, the CX-60 showcases its efficiency with hybrid variants consuming as little as 1.4 L/100 km in electric mode. The Mazda’s CO2 emissions range from 31 to 139 g/km, positioning it in various efficiency classes from B to E.
Contrastingly, the Rafale touts even lower figures with emissions starting from just 14 g/km, particularly appealing for eco-conscious consumers. The full-hybrid version reports a consumption of 0.6 L/100 km, an outstanding achievement for a traditional SUV.
When comparing dimensions, the Mazda CX-60 measures 4745 mm in length, making it one of the more spacious SUVs in its class with a trunk capacity of 570 L. It offers a comfortable seating arrangement for five, accompanied by an upscale interior design synonymous with Mazda's commitment to quality.
Meanwhile, the Renault Rafale, slightly more compact at 4710 mm in length, still manages to offer generous interior space with trunk capacities reaching 627 L, ideal for families or road trips. Both models come equipped with five doors maximizing accessibility for passengers and cargo alike.
Innovation is at the forefront of both vehicles, but they take different approaches. The Mazda CX-60 integrates advanced driver assistance systems and a user-friendly infotainment interface that emphasizes connectivity and safety. With features like adaptive cruise control, lane-keeping assist, and a premium audio system, it aims to fulfill the highest standards of driver safety and comfort.
The Renault Rafale, on the other hand, boasts cutting-edge hybrid technology and smart tech features such as a fully digital cockpit, enhanced connectivity options, and an intuitive navigation system. It focuses heavily on user experience and convenience with its technology-driven approach, catering to tech-savvy families.
The driving dynamics of the Mazda CX-60 are tuned for driver engagement, offering both all-wheel and rear-wheel drive configurations. This versatility ensures maneuverability whether in city traffic or on off-road excursions. With a curb weight ranging from 1890 to 2055 kg, it provides stability and a confident feel on the road.
In contrast, the Renault Rafale's lightweight build, starting at 1728 kg, plays into its agility, allowing for nimble handling. Despite being predominantly front-wheel drive, it provides a comfortable ride with commendable handling characteristics, appealing to urban drivers who prioritize ease of maneuverability.
Ultimately, the choice between the Mazda CX-60 and the Renault Rafale boils down to individual preferences and needs. The CX-60 champions performance and interior quality, whereas the Rafale excels in innovative tech and hybrid efficiency. Both models cater to the family SUV segment effectively, each bringing a unique set of advantages to the table. As the automotive landscape continues to evolve, these contenders are undoubtedly worth considering for any prospective SUV buyer.
Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Rafale har ett en aning prisförsprång – den börjar på 506100 kr, medan Mazda CX-60 kostar 564900 kr. Skillnaden är ungefär 58813 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 0.60 L och är därmed klart snålare än Mazda CX-60, som drar 1.40 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Renault Rafale tydligt bättre: Den klarar upp till 97 km, ungefär 33 km mer än Mazda CX-60.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-60 ett knappt märkbar övertag – 327 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-60 lite snabbare – 5.80 s mot 6.40 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-60 lite före – den når 219 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 39 km/h.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale knappt märkbar lättare – 1734 kg mot 1890 kg. Skillnaden är omkring 156 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale knappt märkbar mer plats – 627 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 57 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale knappt märkbar bättre – upp till 1910 L, cirka 184 L mer än Mazda CX-60.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Mazda CX-60 märkbart bättre – 612 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 168 kg.
Vårt omdöme: Renault Rafale visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Rafale den mer kompletta allroundbilen.
Mazda CX-60 erbjuder en imponerande kombination av stil och prestanda, vilket gör den till ett intressant alternativ för bilentusiaster. Med sin eleganta design och rymliga interiör är den perfekt för både stadskörning och längre resor. Dessutom levererar den en körglädje som få andra bilar i klassen kan mäta sig med.
detaljerRafale är en imponerande bilmodell som kombinerar stil och prestanda på ett sällsynt sätt. Den erbjuder en överlägsen körupplevelse med sin smidighet och responsiva styrning. Med sin moderna design och innovativa funktioner är Rafale verkligen ett utmärkt val för den kräsna bilentusiasten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564900 - 766100 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
64 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 58 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1890 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4745 mm
|
Längd
4710 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1886 mm
|
|
Höjd
1680 - 1688 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1726 L
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 327 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
200 - 219 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
147 - 241 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
2488 - 3283 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.