Jämför prestanda (300 hk vs 635 hk), bagageutrymme och pris (508 400 kr vs 2 368 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Rafale eller McLaren GT Series.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Rafale är klart billigare – den börjar på 508 400 kr , medan McLaren GT Series kostar 2 368 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 860 294 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 2 L/100km och är därmed betydligt snålare än McLaren GT Series, som drar 11,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 9,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har McLaren GT Series betydligt mer effekt – 635 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 335 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren GT Series markant snabbare – 3,2 s mot 6,4 s. Det är ungefär 3,2 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Rafale erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är McLaren GT Series lite lättare – 1 520 kg mot 1 734 kg. Skillnaden är omkring 214 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale märkbart mer plats – 627 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 207 L.
Renault Rafale ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerMcLaren GT är en ovanligt följsam sportbil som blandar grand tourer-komfort med ren körglädje, perfekt för den som vill ha superbilskänsla utan att varje sväng ska bli ett adrenalinevent. Interiören känns mer inbjudande än väntat, med lyxiga material och smarta lösningar som gör långa resor till ett rent nöje snarare än en provkörning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
Pris
2 368 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
Tjänstevikt
1 520 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 886 mm
|
Bredd
2 045 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
635 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
630 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
467 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
3 994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
McLaren
|