Jämför prestanda (218 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (472 600 kr vs 353 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Mégane eller SEAT Leon SP Sportstourer.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SEAT Leon SP Sportstourer är tydligt billigare – den börjar på 353 500 kr , medan Renault Mégane kostar 472 600 kr . Skillnaden är ungefär 119 129 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Mégane klart bättre: den klarar upp till 452 km, ungefär 321 km mer än SEAT Leon SP Sportstourer.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har SEAT Leon SP Sportstourer en aning mer effekt – 272 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Mégane minimalt snabbare – 7,4 s mot 7,9 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Leon SP Sportstourer drar något kraftigare med 360 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Leon SP Sportstourer påtagligt lättare – 1 384 kg mot 1 719 kg. Skillnaden är omkring 335 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Leon SP Sportstourer påtagligt mer plats – 620 L mot 389 L. Skillnaden är omkring 231 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Leon SP Sportstourer påtagligt bättre – 569 kg mot 446 kg. Skillnaden är ungefär 123 kg.
Renault Mégane vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mégane är en snygg och praktisk vardagsbil som känns genomtänkt från första ögonkastet och bjuder på en trygg, angenäm körupplevelse. Den passar dig som vill ha komfort och personlighet utan krångel — och markerar smak utan att skryta.
detaljerSEAT Leon ST är en praktisk och pigg kombi som smidigt kombinerar vardagsfunktionalitet med en lätt sportig attityd. Den rymmer familjens prylar utan att se trist ut, och körglädjen gör att även trista ärenden känns lite mer spännande.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472 600 - 518 800 kr
|
Pris
353 500 - 516 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,3 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
452 km
|
Elektrisk räckvidd
131 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
28 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 719 kg
|
Tjänstevikt
1 384 - 1 708 kg
|
|
Bagageutrymme
389 L
|
Bagageutrymme
470 - 620 L
|
|
Längd
4 200 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 783 mm
|
Bredd
1 799 mm
|
|
Höjd
1 505 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 332 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Lastkapacitet
422 - 569 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
115 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 10,8 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
85 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Renault
|
Märke
SEAT
|