Jämför prestanda (218 hk vs 551 hk), bagageutrymme och pris (472 600 kr vs 924 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Mégane eller Hongqi E-HS9.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Mégane är klart billigare – den börjar på 472 600 kr , medan Hongqi E-HS9 kostar 924 300 kr . Skillnaden är ungefär 451 727 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault Mégane fördelen: med 15,4 kWh/100km är den tydligt effektivare än Hongqi E-HS9, som drar 19,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi E-HS9 i liten grad bättre: den klarar upp till 515 km, ungefär 63 km mer än Renault Mégane.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hongqi E-HS9 markant mer effekt – 551 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 333 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi E-HS9 klart snabbare – 4,9 s mot 7,4 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hongqi E-HS9 drar avsevärt kraftigare med 670 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hongqi E-HS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Mégane avsevärt lättare – 1 719 kg mot 2 705 kg. Skillnaden är omkring 986 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Mégane markant mer plats – 389 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 389 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hongqi E-HS9 nästan omärkbart bättre – 475 kg mot 446 kg. Skillnaden är ungefär 29 kg.
Renault Mégane har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mégane är en snygg och praktisk vardagsbil som känns genomtänkt från första ögonkastet och bjuder på en trygg, angenäm körupplevelse. Den passar dig som vill ha komfort och personlighet utan krångel — och markerar smak utan att skryta.
detaljerHongqi E-HS9 är en påkostad, självsäker el‑SUV som sveper in på vägen med hotellobby-känsla och materialval som skriker lyx. För dig som vill ha maximal närvaro och komfort utan att behöva höja rösten är den ett lockande alternativ, men räkna med att märkets närvaro i Sverige fortfarande väcker nyfikenhet och eftertanke kring service och laddning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472 600 - 518 800 kr
|
Pris
924 300 - 1 190 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
452 km
|
Elektrisk räckvidd
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 719 kg
|
Tjänstevikt
2 705 - 2 777 kg
|
|
Bagageutrymme
389 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 200 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 783 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
1 505 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 332 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
405 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Hongqi
|