Jämför prestanda (180 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (493200 kr vs 425500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Bus eller Toyota Proace Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Proace Bus har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 425500 kr , medan Renault Master Bus kostar 493200 kr . Skillnaden är ungefär 67711 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Proace Bus klarar sig med 6.50 L och är därmed tydligt snålare än Renault Master Bus, som drar 8.70 L. Skillnaden är ungefär 2.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 180 hk hk.
När det gäller toppfart ligger Toyota Proace Bus minimal före – den når 170 km/h, medan Renault Master Bus stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 400 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 9 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Bus lite lättare – 1835 kg mot 2189 kg. Skillnaden är omkring 354 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Proace Bus lätt – 1265 kg mot 1254 kg. Skillnaden är ungefär 11 kg.
Toyota Proace Bus är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljerToyota Proace är en praktisk och rymlig mångsysslare för både arbete och familjeliv, med en sober design och genomtänkta lösningar som förenklar vardagen. Den känns lättkörd i stan, bekväm på längre turer och erbjuder flexibel inredning som låter dig anpassa bilen utan krångel — ett tryggt val när funktion och vardagsnytta står i fokus.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
493200 - 582600 kr
|
Pris
425500 - 769900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 10.7 L
|
Förbrukning L/100 km
6.5 - 6.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 24.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
218 - 343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
105 L
|
Tankvolym
69 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
6 - 9
|
Säten
5 - 9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2189 - 2361 kg
|
Tjänstevikt
1835 - 2140 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5075 - 5575 mm
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
|
Bredd
2070 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
2290 - 2486 mm
|
Höjd
1890 mm
|
|
Max bagageutrymme
2840 - 4840 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1254 kg
|
Lastkapacitet
825 - 1265 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
13.30 s
|
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
Maxhastighet
130 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
|
Motorvolym
2299 cm3
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.