Jämför prestanda (180 hk vs 265 hk), bagageutrymme och pris (493 200 kr vs 510 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Bus eller Skoda Kodiaq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Master Bus är knappt billigare – den börjar på 493 200 kr , medan Skoda Kodiaq kostar 510 600 kr . Skillnaden är ungefär 17 389 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kodiaq klarar sig med 1,5 L/100km och är därmed klart snålare än Renault Master Bus, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Kodiaq märkbart mer effekt – 265 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.
Vridmomentet är identiskt – 400 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kodiaq tydligt lättare – 1 684 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 505 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus betydligt bättre – 1 254 kg mot 563 kg. Skillnaden är ungefär 691 kg.
Skoda Kodiaq är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Skoda Kodiaq är en rymlig och praktisk SUV som passar familjer som värdesätter funktionalitet och komfort. Med smarta förvaringslösningar, genomtänkt interiör och en trygg körupplevelse gör den både vardagsliv och långresor bekväma.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
Pris
510 600 - 681 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
119 - 122 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
35 - 186 g/km
|
|
Tankvolym
105 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
Tjänstevikt
1 684 - 1 970 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
745 - 910 L
|
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 070 mm
|
Bredd
1 864 mm
|
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Lastkapacitet
460 - 563 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
|
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, E, B
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Skoda
|