Jämför prestanda (180 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (493 200 kr vs 522 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Bus eller Maxus Deliver 9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Master Bus är lätt billigare – den börjar på 493 200 kr , medan Maxus Deliver 9 kostar 522 400 kr . Skillnaden är ungefär 29 152 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Master Bus klarar sig med 8,7 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Maxus Deliver 9, som drar 8,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maxus Deliver 9 i liten grad mer effekt – 204 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 24 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Master Bus drar minimalt kraftigare med 400 Nm mot 375 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Renault Master Bus minimalt lättare – 2 189 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 171 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus knappt bättre – 1 254 kg mot 1 140 kg. Skillnaden är ungefär 114 kg.
Maxus Deliver 9 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Maxus Deliver 9 är en reko och rymlig arbetskamrat som slukar last med rutin och håller föraren bekvämt igång under långa dagar. Med modern funktionalitet och en prismedveten profil blir den ett lockande alternativ för företag som vill ha praktisk kapacitet utan prestigeprislapp.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
Pris
522 400 - 811 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
287 - 358 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Tankvolym
105 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
6 - 9
|
Säten
3 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
Tjänstevikt
2 360 - 2 770 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 070 mm
|
Bredd
2 062 mm
|
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Lastkapacitet
730 - 1 140 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Maxus
|