Jämför prestanda (180 hk vs 375 hk), bagageutrymme och pris (493 200 kr vs 551 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Bus eller DS Automobiles N°7.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Master Bus är i liten grad billigare – den börjar på 493 200 kr , medan DS Automobiles N°7 kostar 551 200 kr . Skillnaden är ungefär 57 946 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: DS Automobiles N°7 klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Renault Master Bus, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har DS Automobiles N°7 klart mer effekt – 375 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 195 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: DS Automobiles N°7 drar påtagligt kraftigare med 509 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 109 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles N°7 betydligt lättare – 1 556 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 633 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus betydligt bättre – 1 254 kg mot 562 kg. Skillnaden är ungefär 692 kg.
DS Automobiles N°7 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
DS 7 Crossback är en elegant och självsäker premium-SUV från DS Automobiles, känd för sin franska design och omsorgsfulla detaljfinish. Inuti möts du av högkvalitativa material, avancerad komfort och en sofistikerad känsla som passar den som vill ha något annorlunda i premiumsegmentet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
Pris
551 200 - 906 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,1 - 17 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
539 - 734 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 - 120 g/km
|
|
Tankvolym
105 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
Tjänstevikt
1 556 - 2 252 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
500 - 560 L
|
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 070 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Lastkapacitet
518 - 562 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
Effekt (hk)
145 - 375 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 10,4 s
|
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
Vridmoment
230 - 509 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
Effekt (kW)
107 - 276 kW
|
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
DS Automobiles
|