Jämför prestanda (122 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (302 500 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Kangoo Compact Van eller Fiat Ulysse.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Kangoo Compact Van är avsevärt billigare – den börjar på 302 500 kr , medan Fiat Ulysse kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 182 678 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Kangoo Compact Van klarar sig med 5,1 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Fiat Ulysse, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Fiat Ulysse märkbart mer effekt – 177 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Ulysse drar synbart kraftigare med 400 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Fiat Ulysse erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Kangoo Compact Van synbart lättare – 1 493 kg mot 1 946 kg. Skillnaden är omkring 453 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Ulysse knappt bättre – 924 kg mot 901 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.
Renault Kangoo Compact Van dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Kangoo är en smidig och praktisk skåpbil som gör stadskörning och lastning till en enkel match, perfekt för hantverkaren som vill ha smart funktion utan krångel. Kabinens genomtänkta detaljer, pålitliga köregenskaper och förnuftiga ekonomi gör den till ett klokt val när jobbet kräver både utrymme och bekvämlighet — och den ser ändå inte ut som ett kontor på hjul.
detaljerFiat Ulysse är den pragmatiska familjebilen som prioriterar rymlighet och bekvämlighet framför onödig glamour. Med smarta lösningar för packning och en lugn körkänsla gör den både vardagslogistik och helgresor mindre stressiga — perfekt för den som vill ha funktion framför flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
302 500 - 498 300 kr
|
Pris
485 200 - 665 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 5,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 7,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
270 - 290 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Tankvolym
54 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
7 - 8
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 493 - 1 910 kg
|
Tjänstevikt
1 946 - 1 977 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 486 - 4 910 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
1 854 - 1 864 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 300 - 4 900 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
498 - 901 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
75 - 122 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 18,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
132 - 176 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 270 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
55 - 90 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1 461 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Fiat
|