Jämför prestanda (102 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (230 900 kr vs 278 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Express eller Ford Transit Courier.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Express är påtagligt billigare – den börjar på 230 900 kr , medan Ford Transit Courier kostar 278 400 kr . Skillnaden är ungefär 47 582 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Express klarar sig med 4,6 L/100km och är därmed i liten grad snålare än Ford Transit Courier, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Courier tydligt mer effekt – 136 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Courier drar lite kraftigare med 290 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Courier erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Express lätt lättare – 1 296 kg mot 1 378 kg. Skillnaden är omkring 82 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Courier nästan omärkbart bättre – 701 kg mot 700 kg. Skillnaden är ungefär 1 kg.
Ford Transit Courier överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Express är en pragmatisk liten lastbil som kombinerar smarta förvaringslösningar med enkel och bekväm vardagskörning — perfekt för småföretagaren eller hemmafixaren som vill ha maximal nytta utan krångel. Den är ingen skönhetstävling-vinnare, men väl genomtänkt och pålitlig när jobbet väl ska göras.
detaljer
Ford Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
230 900 - 262 500 kr
|
Pris
278 400 - 429 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
325 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 296 - 1 390 kg
|
Tjänstevikt
1 378 - 1 549 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 393 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
1 811 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 300 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 - 700 kg
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
75 - 102 hk
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
100 - 167 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 240 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
55 - 75 kW
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Ford
|