Jämför prestanda (158 hk vs 115 hk), bagageutrymme och pris (229 900 kr vs 271 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Clio eller Kia Stonic.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Sedan lanseringen av Kia Stonic och Renault Clio har båda modellerna fångat bilentusiasters uppmärksamhet, men av olika skäl. Denna artikel tar ett djupt dykk i deras tekniska specifikationer och innovationer för att hjälpa dig avgöra vilken bil som är rätt för dig.
Kia Stonic är en kompakt SUV som kombinerar stil med funktionalitet. Med en karosslängd på 4140 mm och en bredd på 1760 mm, erbjuder Stonic en rymlig interiör med en bagageutrymmeskapacitet på 352 liter. Den klarar tävlingen i SUV-segmentet väl med sitt moderna utseende och mångsidighet för både stadskörning och längre resor.
Stonic är utrustad med antingen en bensinmotor eller en mild hybrid bensinmotor (MHEV), vilket ger föraren möjlighet att spara på bränsle och minska utsläppen av koldioxid. Bilen erbjuder en maximal effekt på 100 hk och ett vridmoment på upp till 200 Nm, vilket gör den kraftfull nog för en spontan helgutflykt.
Med en god bränsleeffektivitet där bränsleförbrukningen ligger på mellan 5.5 och 5.7 liter per 100 km samt en CO2-effektivitetsklassifisering på D, positionerar sig Stonic väl för förare som önskar en miljövänligare SUV. Toppfarten ligger på 179 km/h och bilen accelererar från 0 till 100 km/h på mellan 11.3 och 12.4 sekunder, beroende på specifik modell och årgång.
Renault Clio är känd för sin tidlösa design och är en av de mest älskade hatchbackarna på marknaden. Med en längd på 4053 mm och bredd på 1798 mm, erbjuder Clio en kompakt men praktisk storlek för stads- och daglig körning. Den har ett fantastiskt bagageutrymme med kapacitet på upp till 391 liter.
Clio är mångsidig i sina drivlinor som inkluderar full hybrid, bensin och LPG-alternativ. Den fulla hybriden ger mest effekt med 143 hk och ett vridmoment på 205 Nm. För dem som söker bränsleeffektivitet, drar hybridmodellen endast 4.3 liter per 100 km, vilket avsevärt reducerar bränslekostnaderna och utsläpp, med en CO2-effektivitetsklassifisering på C.
När det kommer till prestanda, kan Clio accelerera från 0 till 100 km/h på 9.3 sekunder för hybridmodellen, med en maxhastighet av 174 km/h. Dessa egenskaper gör Clio till ett solidt val för den som värderar både ekonomi och körglädje.
Både Kia Stonic och Renault Clio har genomgått betydande utvecklingar för att stå starka i sina kategorier. Stonic har prioriterat säkerhetsfunktioner genom avancerade förarassistanssystem. Clio, å andra sidan, har satsat på den senaste hybridtekniken för att optimera bränsleekonomin.
Inuti Stonic finns moderna funktioner såsom pekskärmar och multimediasystem som gör varje resa mer njutbar. Clio kommer med ett liknande teknikpaket som inkluderar trådlös smartphone-integrering och avancerad navigering, vilket gör att teknifierade förare finner mycket att gilla.
Valet mellan Kia Stonic och Renault Clio beror i mångt och mycket på din livsstil och körbehov. Om du söker en kompakt SUV med mångsidig användbarhet och modern stil, är Kia Stonic ett utmärkt alternativ. För den som är mer intresserad av en elegant och bränsleeffektiv hatchback, är Clio ett klokt val. Oavsett vilket, erbjuder båda modellerna innovationer och komfort som uppfyller både dagens och framtidens behov.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Clio är i liten grad billigare – den börjar på 229 900 kr , medan Kia Stonic kostar 271 400 kr . Skillnaden är ungefär 41 482 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Clio klarar sig med 4,1 L/100km och är därmed tydligt snålare än Kia Stonic, som drar 5,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Clio tydligt mer effekt – 158 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 43 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Clio tydligt snabbare – 8,3 s mot 10,7 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Kia Stonic nästan omärkbart snabbare – den når 182 km/h, medan Renault Clio stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Stonic drar knappt kraftigare med 200 Nm mot 190 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio nästan omärkbart lättare – 1 202 kg mot 1 205 kg. Skillnaden är omkring 3 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Stonic knappt mer plats – 352 L mot 327 L. Skillnaden är omkring 25 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Clio minimalt bättre – upp till 1 176 L, cirka 21 L mer än Kia Stonic.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Clio minimalt bättre – 463 kg mot 445 kg. Skillnaden är ungefär 18 kg.
Renault Clio är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Clio är en kvick och välklädd småbil som gör sig lika bra i stadstrafik som på söndagsutflykten, med ett förfinat intryck som känns dyrare än prislappen antyder. Den passar köparen som vill ha praktisk vardagsekonomi, personlig design och ett roligare bilägande utan krångel — en perfekt kompromiss mellan förnuft och glädje bakom ratten.
detaljer
Kia Stonic känns kvick och lättmanövrerad i stadstrafik, samtidigt som den har smarta förvaringslösningar och en lekfull design som piggar upp vardagen. För den som vill ha SUV-känsla utan krångel är Stonic ett prisvärt och pålitligt val — enkel att älska, lätt att leva med.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
229 900 - 318 900 kr
|
Pris
271 400 - 358 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,1 - 5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,6 - 5,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
92 - 115 g/km
|
CO2
127 - 133 g/km
|
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Tankvolym
45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 202 - 1 316 kg
|
Tjänstevikt
1 205 - 1 270 kg
|
|
Bagageutrymme
301 - 327 L
|
Bagageutrymme
352 L
|
|
Längd
4 116 mm
|
Längd
4 165 mm
|
|
Bredd
1 768 mm
|
Bredd
1 760 mm
|
|
Höjd
1 451 mm
|
Höjd
1 520 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 094 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
1 155 L
|
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
100 - 115 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
179 - 182 km/h
|
|
Vridmoment
190 Nm
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
74 - 85 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España