Jämför prestanda (143 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (383 600 kr vs 846 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Arkana eller Toyota Supra.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Arkana är markant billigare – den börjar på 383 600 kr , medan Toyota Supra kostar 846 400 kr . Skillnaden är ungefär 462 763 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Arkana klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed klart snålare än Toyota Supra, som drar 8,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra klart mer effekt – 340 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 197 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Supra betydligt snabbare – 4,3 s mot 10,8 s. Det är ungefär 6,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Supra drar klart kraftigare med 500 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 295 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Arkana erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Arkana knappt lättare – 1 510 kg mot 1 570 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Arkana klart bättre – 451 kg mot 245 kg. Skillnaden är ungefär 206 kg.
Toyota Supra tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Arkana klär in SUV:ens rejäla närvaro i en slank, coupéliknande silhuett som ger bilen både pondus och stil utan att kännas prålig. I praktiken är den en smart vardagsbil — rymlig nog för familjens prylar, lätt att köra i stan och full av funktioner som känns genomtänkta, vilket gör den till ett säkert val för den som vill ha personlighet utan krångel.
detaljerToyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
383 600 - 430 400 kr
|
Pris
846 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 510 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
290 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 821 mm
|
Bredd
1 854 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
451 kg
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
143 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
105 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Toyota
|