Jämför prestanda (952 hk vs 843 hk), bagageutrymme och pris (1 195 900 kr vs 1 258 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Porsche Taycan Wagon eller Audi e-tron GT.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Porsche Taycan Wagon är knappt billigare – den börjar på 1 195 900 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1 258 300 kr . Skillnaden är ungefär 62 395 kr.
När det gäller elförbrukning har Porsche Taycan Wagon fördelen: med 17,5 kWh/100km är den knappt effektivare än Audi e-tron GT, som drar 17,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Porsche Taycan Wagon minimalt bättre: den klarar upp till 652 km, ungefär 35 km mer än Audi e-tron GT.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche Taycan Wagon i liten grad mer effekt – 952 hk mot 843 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Taycan Wagon tydligt snabbare – 2,4 s mot 2,9 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Taycan Wagon drar knappt kraftigare med 1 110 Nm mot 1 027 Nm. Skillnaden är cirka 83 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Taycan Wagon nästan omärkbart lättare – 2 190 kg mot 2 355 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche Taycan Wagon minimalt mer plats – 446 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 41 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Taycan Wagon i liten grad bättre – 605 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Porsche Taycan Wagon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Porsche Taycan Sport Turismo klär eldriven prestanda i praktisk kombiform — här får du sportbilens nerv utan att offra utrymme eller komfort. Den är lika hemma på slingriga vägar som på pendlingen, levererar rå körglädje i lyxig inramning och gör det enkelt att imponera på grannarna utan att byta ut barnvagnen.
detaljerAudi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 195 900 - 2 454 200 kr
|
Pris
1 258 300 - 1 854 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 19 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
537 - 652 km
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 190 - 2 400 kg
|
Tjänstevikt
2 355 - 2 395 kg
|
|
Bagageutrymme
405 - 446 L
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 966 - 1 967 mm
|
Bredd
1 964 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 605 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 952 hk
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
410 - 1 110 Nm
|
Vridmoment
625 - 1 027 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
300 - 700 kW
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Porsche
|
Märke
Audi
|