Jämför prestanda (782 hk vs 276 hk), bagageutrymme och pris (1 345 000 kr vs 912 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Porsche Panamera eller Mercedes VLE.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes VLE är markant billigare – den börjar på 912 800 kr , medan Porsche Panamera kostar 1 345 000 kr . Skillnaden är ungefär 432 142 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes VLE betydligt bättre: den klarar upp till 707 km, ungefär 610 km mer än Porsche Panamera.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche Panamera markant mer effekt – 782 hk mot 276 hk. Det motsvarar ungefär 506 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Panamera betydligt snabbare – 2,9 s mot 9,5 s. Det är ungefär 6,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Panamera drar avsevärt kraftigare med 1 000 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 600 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes VLE erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Panamera avsevärt lättare – 1 960 kg mot 2 900 kg. Skillnaden är omkring 940 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes VLE tydligt mer plats – 795 L mot 494 L. Skillnaden är omkring 301 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes VLE märkbart bättre – 711 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 166 kg.
Porsche Panamera ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Panamera känns som en sportbil i förklädnad — den kombinerar smidig, engagerande körning med vardagskomfort och en självsäker elegans som få andra kan matcha. För köparen som vill ha både prestanda och praktikalitet erbjuder den lyx i varje detalj, och ett leende bakom ratten kommer ofta som standard.
detaljerMercedes VLE, ofta kallad VLE i Sverige, är en rymlig och bekväm transportlösning som kombinerar Mercedes-typisk komfort med praktisk användbarhet. Den passar både familjer och företag som söker en pålitlig, välutrustad bil för vardagliga och yrkesmässiga behov.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 345 000 - 2 858 600 kr
|
Pris
912 800 - 1 242 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
83 - 97 km
|
Elektrisk räckvidd
657 - 707 km
|
|
Batterikapacitet
21,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
69 - 274 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
75 - 90 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 535 kg
|
Tjänstevikt
2 900 - 3 161 kg
|
|
Bagageutrymme
421 - 494 L
|
Bagageutrymme
795 L
|
|
Längd
5 052 - 5 204 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 937 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
1 415 - 1 428 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 255 - 1 385 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
340 - 545 kg
|
Lastkapacitet
497 - 711 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
353 - 782 hk
|
Effekt (hk)
276 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 5,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 s
|
|
Maxhastighet
270 - 325 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
260 - 575 kW
|
Effekt (kW)
203 kW
|
|
Motorvolym
2 894 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Porsche
|
Märke
Mercedes-Benz
|