Jämför prestanda (500 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (1 833 700 kr vs 652 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Porsche Cayman eller Ford Mustang Mach-E.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Mustang Mach-E är betydligt billigare – den börjar på 652 800 kr , medan Porsche Cayman kostar 1 833 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 180 882 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche Cayman nästan omärkbart mer effekt – 500 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Cayman i liten grad snabbare – 3,4 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar avsevärt kraftigare med 950 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 500 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Mustang Mach-E erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Cayman klart lättare – 1 490 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 671 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E avsevärt mer plats – 519 L mot 184 L. Skillnaden är omkring 335 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Mustang Mach-E märkbart bättre – 450 kg mot 281 kg. Skillnaden är ungefär 169 kg.
Ford Mustang Mach-E ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Porsche Cayman är en kompromisslös sportbil som belönar föraren med pinpoint-exakt styrning och en balans i chassit som gör varje kurva till en liten triumf. För dig som vill ha ren körglädje utan att ge upp vardagskomforten är Cayman ett frestande val — och risken är stor att du blir beroende av leendet efter varje sväng.
detaljer
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 833 700 kr
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
13 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
295 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
54 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 490 kg
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
|
Bagageutrymme
184 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
4 456 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 822 mm
|
Bredd
1 881 mm
|
|
Höjd
1 267 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
272 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
500 hk
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
315 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 Nm
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
368 kW
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Porsche
|
Märke
Ford
|