Jämför prestanda (500 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (1 833 700 kr vs 390 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Porsche Boxster eller Mazda MX-5 Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Roadster är markant billigare – den börjar på 390 400 kr , medan Porsche Boxster kostar 1 833 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 443 288 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Roadster klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed betydligt snålare än Porsche Boxster, som drar 12,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche Boxster klart mer effekt – 500 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 368 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Boxster klart snabbare – 3,4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Boxster drar markant kraftigare med 450 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 298 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster märkbart lättare – 1 078 kg mot 1 485 kg. Skillnaden är omkring 407 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-5 Roadster nästan omärkbart mer plats – 130 L mot 122 L. Skillnaden är omkring 8 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Boxster markant bättre – 270 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 118 kg.
Mazda MX-5 Roadster ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Boxstern är en perfekt balanserad roadster som levererar äkta körglädje med precision och karaktär, precis som man förväntar sig av en Porsche. För köparen som vill ha sportbilskänsla utan att ge upp vardaglig användbarhet är det en kaxig men förnuftig kompromiss — och den får alltid folk att vända sig om.
detaljer
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 833 700 kr
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
288 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
54 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 485 kg
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
|
Bagageutrymme
122 L
|
Bagageutrymme
130 L
|
|
Längd
4 418 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 822 mm
|
Bredd
1 735 mm
|
|
Höjd
1 252 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
500 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maxhastighet
308 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
368 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Porsche
|
Märke
Mazda
|