Jämför prestanda (711 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (1 696 200 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Porsche 911 Coupe eller Maserati GT2 Stradale.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Porsche 911 Coupe är avsevärt billigare – den börjar på 1 696 200 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 1 885 714 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Porsche 911 Coupe klarar sig med 10,3 L/100km och är därmed lite snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche 911 Coupe lätt mer effekt – 711 hk mot 641 hk. Det motsvarar ungefär 70 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche 911 Coupe en aning snabbare – 2,5 s mot 2,8 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche 911 Coupe drar lätt kraftigare med 800 Nm mot 720 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale minimalt lättare – 1 475 kg mot 1 536 kg. Skillnaden är omkring 61 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche 911 Coupe markant mer plats – 373 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 273 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati GT2 Stradale knappt bättre – 315 kg mot 310 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Porsche 911 Coupe är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Porsche 911 Coupé är en sann ikon på vägen, med tidlös design och en körupplevelse som känns direkt och engagerande. Den ger leenden i varje kurva och förvandlar även vardagsresan till ett litet äventyr, perfekt för den som vill ha sportbilskänsla utan att göra avkall på vardagsnyttan.
detaljerMaserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 696 200 - 4 058 100 kr
|
Pris
3 581 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 13,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
233 - 312 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 536 - 1 815 kg
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
373 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 - 1 900 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
228 - 310 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
394 - 711 hk
|
Effekt (hk)
641 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 800 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
290 - 523 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
2 981 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Porsche
|
Märke
Maserati
|