Jämför prestanda (884 hk vs 1 034 hk), bagageutrymme och pris (1 370 400 kr vs 1 185 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Polestar 5 eller Porsche Taycan.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Porsche Taycan är något billigare – den börjar på 1 185 500 kr , medan Polestar 5 kostar 1 370 400 kr . Skillnaden är ungefär 184 874 kr.
När det gäller elförbrukning har Porsche Taycan fördelen: med 16,7 kWh/100km är den lätt effektivare än Polestar 5, som drar 17,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Porsche Taycan nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 10 km mer än Polestar 5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche Taycan något mer effekt – 1 034 hk mot 884 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Taycan klart snabbare – 2,2 s mot 3,2 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Taycan drar tydligt kraftigare med 1 340 Nm mot 1 015 Nm. Skillnaden är cirka 325 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Taycan i liten grad lättare – 2 165 kg mot 2 462 kg. Skillnaden är omkring 297 kg.
Porsche Taycan dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Polestar 5 visar att elbilar kan vara både emotionella och tekniskt överlägsna, med en design som fångar blicken och en interiör som andas modern enkelhet. För den som vill ha lyxig komfort och verklig körglädje utan onödigt krångel är Polestar 5 ett seriöst alternativ — och den gör det med distinkt självsäkerhet.
detaljer
Porsche Taycan levererar en elektrifierad sportbilskänsla med sylvass väghållning, lyxigt cockpitkänsla och en design som får folk att titta två gånger. För den som vill ha prestationen och fingertoppskänslan hos en äkta Porsche men utan motorljud är Taycan en kompromisslös och smått beroendeframkallande kandidat — var beredd på att betala för nöjet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 370 400 - 1 636 100 kr
|
Pris
1 185 500 - 2 785 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 20,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
565 - 670 km
|
Elektrisk räckvidd
552 - 680 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 462 - 2 465 kg
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 370 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
326 - 407 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 015 mm
|
Bredd
1 966 - 1 998 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
175 - 635 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
748 - 884 hk
|
Effekt (hk)
408 - 1 034 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,2 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
812 - 1 015 Nm
|
Vridmoment
410 - 1 340 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
550 - 650 kW
|
Effekt (kW)
300 - 760 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Porsche
|