Jämför prestanda (180 hk vs 265 hk), bagageutrymme och pris (469 500 kr vs 486 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Traveller eller Skoda Superb Combi.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot Traveller är knappt billigare – den börjar på 469 500 kr , medan Skoda Superb Combi kostar 486 400 kr . Skillnaden är ungefär 16 985 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Superb Combi klarar sig med 1,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Peugeot Traveller, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Superb Combi synbart mer effekt – 265 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Superb Combi markant snabbare – 5,7 s mot 10,6 s. Det är ungefär 4,9 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 400 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot Traveller erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Superb Combi synbart lättare – 1 575 kg mot 1 953 kg. Skillnaden är omkring 378 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Traveller tydligt bättre – 883 kg mot 584 kg. Skillnaden är ungefär 299 kg.
Skoda Superb Combi dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Traveller är en rymlig och bekväm familjebuss som prioriterar praktisk användbarhet och en lugn, komfortabel körkänsla. Den hanterar både långresor och vardagens logistik med smarta lösningar och en förvånansvärt pigg framtoning — en bil som gör livet enklare utan att göra väsen av sig.
detaljerSkoda Superb Combi känns som en rymdstation på hjul med bagageutrymme som löser alla familjens logistiska problem. Den kombinerar diskret elegans med praktisk smartness och är ett klockrent val för den som vill ha komfort och användbarhet utan onödigt ståhej.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
469 500 - 568 500 kr
|
Pris
486 400 - 704 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 7,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
128 - 137 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
183 - 188 g/km
|
CO2
28 - 178 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
8
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 953 - 1 986 kg
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 853 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
510 - 690 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 849 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
877 - 883 kg
|
Lastkapacitet
497 - 584 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 hk
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
132 kW
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, G, B
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Skoda
|