Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Peugeot Traveller eller Renault Express?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Express har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 230900 kr, medan Peugeot Traveller kostar 469500 kr. Skillnaden är ungefär 238603 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Express klarar sig med 4.60 L och är därmed klart snålare än Peugeot Traveller, som drar 7 L. Skillnaden är ungefär 2.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Traveller ett avgörande övertag – 180 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 78 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot Traveller lite snabbare – 10.60 s mot 11.90 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot Traveller lätt före – den når 185 km/h, medan Renault Express stannar vid 167 km/h. Skillnaden är omkring 18 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Traveller drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot Traveller erbjuder övertygande fler sittplatser – 8 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Express betydligt lättare – 1296 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 657 kg.
Maxlastvolymen är densamma – båda rymmer upp till 3300 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Traveller klart synligt – 914 kg mot 700 kg. Skillnaden är ungefär 214 kg.
Peugeot Traveller visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot Traveller den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot Traveller är en rymlig och bekväm familjebuss som prioriterar praktisk användbarhet och en lugn, komfortabel körkänsla. Den hanterar både långresor och vardagens logistik med smarta lösningar och en förvånansvärt pigg framtoning — en bil som gör livet enklare utan att göra väsen av sig.
detaljerRenault Express är en pragmatisk liten lastbil som kombinerar smarta förvaringslösningar med enkel och bekväm vardagskörning — perfekt för småföretagaren eller hemmafixaren som vill ha maximal nytta utan krångel. Den är ingen skönhetstävling-vinnare, men väl genomtänkt och pålitlig när jobbet väl ska göras.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
469500 - 703700 kr
|
Pris
230900 - 262500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.6 - 6.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.3 - 25 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
8
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1953 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
1296 - 1390 kg
|
|
Bagageutrymme
1624 - 2011 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
4393 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1811 mm
|
|
Max bagageutrymme
2700 - 3300 L
|
Max bagageutrymme
3300 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Lastkapacitet
575 - 700 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
75 - 102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.9 - 16.3 s
|
|
Maxhastighet
130 - 185 km/h
|
Maxhastighet
100 - 167 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 400 Nm
|
Vridmoment
200 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
55 - 75 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1332 - 1461 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.