Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot Traveller har ett minimal prisförsprång – den börjar på 469500 kr, medan Fiat Ulysse kostar 485200 kr. Skillnaden är ungefär 15714 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Traveller klarar sig med 7 L och är därmed knappt märkbar snålare än Fiat Ulysse, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Traveller ett nästan omärklig övertag – 180 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: drar kraftigare med mot . Skillnaden är cirka .
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Fiat Ulysse knappt märkbar lättare – 1946 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 7 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot Traveller övertygande mer plats – 2011 L mot 800 L. Skillnaden är omkring 1211 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot Traveller avgörande bättre – upp till 3300 L, cirka 1800 L mer än Fiat Ulysse.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Ulysse minimal – 924 kg mot 914 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Sammantaget framstår Peugeot Traveller som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Peugeot Traveller är en rymlig och bekväm familjebuss som prioriterar praktisk användbarhet och en lugn, komfortabel körkänsla. Den hanterar både långresor och vardagens logistik med smarta lösningar och en förvånansvärt pigg framtoning — en bil som gör livet enklare utan att göra väsen av sig.
detaljerFiat Ulysse är den pragmatiska familjebilen som prioriterar rymlighet och bekvämlighet framför onödig glamour. Med smarta lösningar för packning och en lugn körkänsla gör den både vardagslogistik och helgresor mindre stressiga — perfekt för den som vill ha funktion framför flärd.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
469500 - 703700 kr
|
Pris
485200 - 665400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.3 - 25 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8
|
Säten
7 - 8
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1953 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
1946 - 1977 kg
|
|
Bagageutrymme
1624 - 2011 L
|
Bagageutrymme
450 - 800 L
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
4981 - 5331 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
2010 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1890 mm
|
|
Max bagageutrymme
2700 - 3300 L
|
Max bagageutrymme
900 - 1500 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
130 - 185 km/h
|
Maxhastighet
185 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 400 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Fiat
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.