VS

Peugeot Rifter vs VW Transporter Bus jämförelse

Jämför prestanda (130 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (308 200 kr vs 559 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Rifter eller VW Transporter Bus.

Peugeot Rifter vs VW Transporter Bus: de viktigaste skillnaderna

Peugeot Rifter

4,6 (2 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • tydligt lättare
detaljer

VW Transporter Bus

  • markant mer effekt
  • avsevärt mer bränslesnål
  • klart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Rifter

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Peugeot Rifter är klart billigare – den börjar på 308 200 kr , medan VW Transporter Bus kostar 559 100 kr . Skillnaden är ungefär 250 978 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Transporter Bus klarar sig med 0,8 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Peugeot Rifter, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,6 L/100km.

Transporter Bus

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har VW Transporter Bus markant mer effekt286 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Transporter Bus klart snabbare – 7,4 s mot 11,3 s. Det är ungefär 3,9 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Transporter Bus drar påtagligt kraftigare med 415 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 115 Nm.

Rifter

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: VW Transporter Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 7.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter tydligt lättare – 1 498 kg mot 1 998 kg. Skillnaden är omkring 500 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar VW Transporter Bus påtagligt bättre – 1 143 kg mot 814 kg. Skillnaden är ungefär 329 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW Transporter Bus ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 559 100 kr
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Motortyp : Diesel, Bensin, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 - 286 hk
  • Förbrukning L/100 km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 87 - 324 km
Peugeot Rifter
VW Transporter Bus

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.

detaljer

VW Transporter Bus

Transportern är arbetsbilen som gör jobbet utan krångel och känns både robust och genomtänkt i vardagen. För den som värdesätter flexibilitet och praktisk komfort är den svår att motstå — och ja, den kan till och med vara charmig på en fikaparkering.

detaljer
Peugeot Rifter
VW Transporter Bus

Kostnader och förbrukning

Pris
308 200 - 405 200 kr
Pris
559 100 - 1 146 800 kr
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
Förbrukning L/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
87 - 324 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
CO2
142 - 157 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
45 - 60 L

Mått och kaross

Karosstyp
Högtakskombi
Karosstyp
Buss
Säten
5 - 7
Säten
4 - 8
Dörrar
-
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
Tjänstevikt
1 998 - 2 620 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
0 - 763 L
Längd
-
Längd
4 973 - 5 450 mm
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 941 - 2 032 mm
Höjd
-
Höjd
1 907 - 1 997 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
3 672 - 4 005 L
Lastkapacitet
518 - 814 kg
Lastkapacitet
330 - 1 143 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Diesel
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
102 - 130 hk
Effekt (hk)
110 - 286 hk
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
112 - 200 km/h
Vridmoment
205 - 300 Nm
Vridmoment
310 - 415 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
75 - 96 kW
Effekt (kW)
81 - 210 kW
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
Motorvolym
1 498 - 2 488 cm3

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
E, F
CO2-effektivitetsklass
G, F, B, A
Märke
Peugeot
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.