Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Toyota Proace Transporter jämförelse
Jämför prestanda (136 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (308200 kr vs 426500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Rifter eller Toyota Proace Transporter.
Rifter
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot Rifter har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 308200 kr , medan Toyota Proace Transporter kostar 426500 kr . Skillnaden är ungefär 118296 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Rifter klarar sig med 5.40 L och är därmed en aning snålare än Toyota Proace Transporter, som drar 6.40 L. Skillnaden är ungefär 1 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Peugeot Rifter fördelen: med 18.30 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Toyota Proace Transporter, som drar 23.80 kWh. Skillnaden är ungefär 5.50 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Proace Transporter lätt bättre: den klarar upp till 349 km, ungefär 10 km mer än Peugeot Rifter.
Proace Transporter
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Transporter ett knappt märkbar övertag – 150 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot Rifter nästan omärklig snabbare – 11.30 s mot 12.10 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota Proace Transporter märkbart före – den når 170 km/h, medan Peugeot Rifter stannar vid 132 km/h. Skillnaden är omkring 38 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Transporter drar i liten grad kraftigare med 370 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Rifter
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder något fler sittplatser – 7 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter något lättare – 1498 kg mot 1656 kg. Skillnaden är omkring 158 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota Proace Transporter avgörande bättre – upp till 6600 L, cirka 3100 L mer än Peugeot Rifter.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Proace Transporter tydligt – 1323 kg mot 814 kg. Skillnaden är ungefär 509 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Toyota Proace Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Rifter
Toyota Proace Transporter
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 426 500 kr
Toyota Proace Transporter
Peugeot Rifter
4.7 (1 Recensioner)
Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljer
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.
detaljer
Peugeot Rifter
Toyota Proace Transporter
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
308200 - 493000 kr
|
Pris
426500 - 687500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
6.4 - 6.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.3 - 19.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
328 - 339 km
|
Elektrisk räckvidd
221 - 349 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 157 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
69 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1498 - 1941 kg
|
Tjänstevikt
1656 - 2100 kg
|
|
Bagageutrymme
322 - 1050 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4405 - 4755 mm
|
Längd
4980 - 5330 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1818 - 1837 mm
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
|
Max bagageutrymme
3000 - 3500 L
|
Max bagageutrymme
3200 - 6600 L
|
|
Lastkapacitet
489 - 814 kg
|
Lastkapacitet
955 - 1323 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Diesel
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
120 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 13.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Maxhastighet
132 km/h
|
Maxhastighet
130 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
Vridmoment
260 - 370 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
88 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1499 cm3
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2026
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Toyota
|
Vilka drivningsalternativ erbjuder Peugeot Rifter?
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.