Jämför prestanda (136 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (512200 kr vs 230900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Expert Bus eller Renault Express.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Express har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 230900 kr , medan Peugeot Expert Bus kostar 512200 kr . Skillnaden är ungefär 281355 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Expert Bus ett klart synligt övertag – 136 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Express en aning snabbare – 11.90 s mot 13.30 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Express märkbart före – den når 167 km/h, medan Peugeot Expert Bus stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 37 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Expert Bus drar lite kraftigare med 270 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot Expert Bus erbjuder avgörande fler sittplatser – 9 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Express betydligt lättare – 1296 kg mot 2018 kg. Skillnaden är omkring 722 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot Expert Bus klart synligt bättre – upp till 4554 L, cirka 1254 L mer än Renault Express.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Expert Bus märkbart – 982 kg mot 700 kg. Skillnaden är ungefär 282 kg.
Peugeot Expert Bus vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Expert, ofta kallad bara Expert, är en praktisk vardagshjälte för den som behöver mycket plats utan att offra körkomfort. Den erbjuder en mogen, bekväm körupplevelse och smarta, genomtänkta lösningar som gör den till ett klokt val för både företagare och familjer som vill ha funktion före flärd.
detaljerRenault Express är en pragmatisk liten lastbil som kombinerar smarta förvaringslösningar med enkel och bekväm vardagskörning — perfekt för småföretagaren eller hemmafixaren som vill ha maximal nytta utan krångel. Den är ingen skönhetstävling-vinnare, men väl genomtänkt och pålitlig när jobbet väl ska göras.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
512200 - 593100 kr
|
Pris
230900 - 262500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.6 - 6.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 24.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
218 - 348 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
9
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2018 - 2241 kg
|
Tjänstevikt
1296 - 1390 kg
|
|
Bagageutrymme
3061 - 3497 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
4393 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1811 mm
|
|
Max bagageutrymme
3968 - 4554 L
|
Max bagageutrymme
3300 L
|
|
Lastkapacitet
889 - 982 kg
|
Lastkapacitet
575 - 700 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
75 - 102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.3 - 14.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.9 - 16.3 s
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
100 - 167 km/h
|
|
Vridmoment
270 Nm
|
Vridmoment
200 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
55 - 75 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1332 - 1461 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.