VS

Peugeot Boxer vs Fiat Ducato jämförelse

Jämför prestanda (279 hk vs 140 hk), bagageutrymme och pris (479 200 kr vs 554 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Boxer eller Fiat Ducato.

Peugeot Boxer vs Fiat Ducato: de viktigaste skillnaderna

Peugeot Boxer

  • lite billigare
  • betydligt mer effekt
  • lätt lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Boxer

Fiat Ducato VS Peugeot Boxer – snabbfattad introduktion

Fiat Ducato VS Peugeot Boxer står ofta mot varandra i listor över arbetsvagnar, men de attraherar olika prioriteringar hos köpare. Fiat Ducato signalerar maximal lastvänlighet och smart tillgänglighet i lastutrymmet, medan Peugeot Boxer i första hand lockar med pragmatisk ekonomi och ett tydligt pris/prestanda‑förhållande. Båda modellerna delar grundläggande arbets‑DNA: rektangulärt lastutrymme och enkel reparerbarhet, men de skiljer sig i finesser, körupplevelse och hur utrustningspaket prissätts. Den här jämförelsen pekar på vilka kompromisser du gör beroende på om du värderar lastkomfort och optioner (Ducato) eller kostnadseffektivitet och enkelhet (Boxer).

Ducato

Körkaraktär och vardagskänsla

Fiat Ducato känns i körningen som ett fordon som försöker vara mer civiliserat – styrningen är lätt och automatlådan håller varvtalet nere, vilket passar långa arbetsdagar med last. Peugeot Boxer upplevs råare och mer opolerad i sin karaktär; den är återhållsam men direkt och ibland lite “verkstadig” i responsen. Ducato kan upplevas som bättre på att dölja längd och volym vid manövrar tack vare assistans och kameror, medan Boxer kompenserar med ett mindre överraskande, praktiskt beteende som många tekniker uppskattar. I korthet: välj Ducato om du vill ha en mjukare vardag med fler hjälpmedel, välj Boxer om du föredrar okomplicerad förutsägbarhet.

Komfort och långfärdsegenskaper

På motorvägen visar båda vagnarna sina begränsningar vad gäller buller och fjädringsfinlir, men skillnaderna påverkar vem som orkar många mil. Fiat Ducato gör långkörningar mer uthärdliga när vagnen är lastad tack vare automatlådans lugn och något bättre dämpning under belastning, medan tom körning kan kännas stötig och bullrig. Peugeot Boxer är i sitt esse under kortare etapper och stadstrafik där enkelheten och den raka fjädringen fungerar, men på långa resor upplevs den ofta som mindre avkopplande. Om du kör mycket landsväg eller motorväg med full last tenderar Ducato att vara ett bekvämare val; om jobbet innebär många korta stopp och stadskörning fungerar Boxer praktiskt och krångelfritt.

Användbarhet och lastutrymme i vardagen

När det gäller att lasta och lossa skiljer de sig tydligt i praktisk vardagsanvändning: Fiat Ducato erbjuder ofta lägre lasttröskel och flexiblare dörrlösningar som gör montering och åtkomst enklare för snabba jobb och camper‑ombyggnader. Peugeot Boxer levererar en extremt rektangulär och rymlig låda som underlättar stapling och byggnationer och passar köpare som prioriterar volym per krona. Ducato tenderar att vara bättre anpassad för specialbyggen och detaljoptimeringar, medan Boxer ofta vinner på rena totalkostnaden för samma utrymme. Båda klarar tuffa arbetsdagar, men Ducato gör inlastning enklare och Boxer gör utrymmet billigare i förhållande till priset.

Kabinens intryck och upplevd kvalitet

Inne i hytten möter du funktion framför flärd i båda fallen, men med olika tonfall: Fiat Ducato kan erbjuda mer tekniska finesser och valfri komfortutrustning som höjer intrycket om du betalar för dem, även om grundanmutningen fortfarande är robust och plastig. Peugeot Boxer är ännu mer praktisk och hårdhudad i sitt uttryck – lätt att hålla ren och robust men med enklare skärmar och ett mer återhållsamt infotainment‑utbud i basutförande. Ducato känns mer modulär: välj rätt paket och hytten blir modernare, men det kostar; Boxer ger lägre ingångspris och färre överraskningar i dagligt slitage. För den som vill ha en “verkstadskänsla” utan krusiduller är Boxer tydligast, för den som vill ha ett mer optionsstyrt och något mjukare intryck är Ducato rätt väg.

Vilken köpare passar vilken bil – och vad följer av tekniken?

Valet mellan Fiat Ducato och Peugeot Boxer handlar slutligen om användningsprofil: Ducato passar dig som prioriterar maximal lastaccess, ett större utbud av tillval för uppbyggnad och ett något mer civiliserat beteende med last, medan Boxer passar den kostnadsmedvetna köparen som vill ha robusta, enkla lösningar och fler varianter för lägre inköps‑ och driftskostnad. Tekniska val som automatlåda eller el‑version påverkar vardagligt bruk – välj enligt körmönster: längre sträckor och tunga uppdrag talar för Ducato‑vägen, många korta stadsturer och prisfokus för Boxer. Nedan följer den tekniska jämförelsen som klargör exakt var dessa praktiska skillnader sitter och vilka kompromisser de innebär i verkligt bruk.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Boxer

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Peugeot Boxer är lite billigare – den börjar på 479 200 kr , medan Fiat Ducato kostar 554 800 kr . Skillnaden är ungefär 75 625 kr.

Bränsleförbrukningen är densamma – 7,5 L/100km.

Ducato

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Peugeot Boxer betydligt mer effekt279 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 139 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Boxer drar påtagligt kraftigare med 450 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder fler sittplatser – 7 mot 3.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot Boxer lätt lättare – 2 075 kg mot 2 165 kg. Skillnaden är omkring 90 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Boxer lätt bättre – 2 080 kg mot 2 020 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot Boxer är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 479 200 kr
Boxer

Peugeot Boxer

  • Motortyp Diesel, El
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 120 - 279 hk
  • Förbrukning L/100 km 7,5 - 9 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 26,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 424 km
Peugeot Boxer
Fiat Ducato

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.

detaljer

Fiat Ducato

Fiat Ducato är en pålitlig arbetskamrat på vägen — rymlig, praktisk och byggd för att ta hand om tunga vardagsuppgifter utan krusiduller. För företagare som vill ha smart lastutrymme och låg stressnivå bakom ratten är Ducato ett klart förnuftigt val; den kanske inte glänser som en sportbil, men levererar där det verkligen räknas.

detaljer
Peugeot Boxer
Fiat Ducato

Kostnader och förbrukning

Pris
479 200 - 779 600 kr
Pris
554 800 - 591 900 kr
Förbrukning L/100 km
7,5 - 9 L/100km
Förbrukning L/100 km
7,5 - 8,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
424 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 233 g/km
CO2
198 - 217 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Lastbil
Säten
3 - 7
Säten
3
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 075 - 2 940 kg
Tjänstevikt
2 165 - 2 230 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
2 050 mm
Bredd
2 050 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
560 - 2 080 kg
Lastkapacitet
1 315 - 2 020 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, El
Motortyp
Diesel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
120 - 279 hk
Effekt (hk)
140 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
320 - 450 Nm
Vridmoment
350 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
88 - 205 kW
Effekt (kW)
103 kW
Motorvolym
2 184 cm3
Motorvolym
2 184 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G, A
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Peugeot
Märke
Fiat
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.