Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Corolla har ett klart prisförsprång – den börjar på 385200 kr, medan Peugeot 508 kostar 600800 kr. Skillnaden är ungefär 215609 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 508 klarar sig med 1.60 L och är därmed avgörande snålare än Toyota Corolla, som drar 4.40 L. Skillnaden är ungefär 2.80 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 ett avgörande övertag – 360 hk mot 178 hk. Det motsvarar ungefär 182 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 508 betydligt snabbare – 5.20 s mot 7.50 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 508 klart synligt före – den når 250 km/h, medan Toyota Corolla stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Toyota Corolla påtagligt lättare – 1420 kg mot 1811 kg. Skillnaden är omkring 391 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 508 märkbart mer plats – 487 L mot 361 L. Skillnaden är omkring 126 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 508 klart synligt bättre – upp till 1537 L, cirka 485 L mer än Toyota Corolla.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 508 minimal – 469 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 19 kg.
Peugeot 508 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 508 den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 508 är en elegant kombination av sportig silhuett och bekväm vardagsrutin, som ser ut att ha kommit direkt från ett franskt designkontor. Den bjuder på pigg körkänsla och en välkomponerad interiör — ett smart val för den som vill synas utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljerToyota Corolla är en tystlåten vardagshjälte som värderar pålitlighet och lättkörd komfort framför flashiga jippon. Perfekt för den som vill ha en problemfri vardagsbil som gör jobbet dag efter dag utan att stjäla rampljuset.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
600800 - 819200 kr
|
Pris
385200 - 470700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.6 - 2 L
|
Förbrukning L/100 km
4.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
46 - 55 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1811 - 1941 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1460 kg
|
|
Bagageutrymme
487 L
|
Bagageutrymme
313 - 361 L
|
|
Längd
4750 mm
|
Längd
4370 mm
|
|
Bredd
1859 mm
|
Bredd
1790 mm
|
|
Höjd
1403 mm
|
Höjd
1435 mm
|
|
Max bagageutrymme
1537 L
|
Max bagageutrymme
1004 - 1052 L
|
|
Lastkapacitet
379 - 469 kg
|
Lastkapacitet
400 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 - 360 hk
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 8.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
230 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 520 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
133 - 265 kW
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.