Jämför prestanda (360 hk vs 350 hk), bagageutrymme och pris (600 800 kr vs 647 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 508 eller Lynk & Co 08.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 508 är knappt billigare – den börjar på 600 800 kr , medan Lynk & Co 08 kostar 647 000 kr . Skillnaden är ungefär 46 161 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 08 klarar sig med 0,9 L/100km och är därmed markant snålare än Peugeot 508, som drar 1,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lynk & Co 08 klart bättre: den klarar upp till 200 km, ungefär 145 km mer än Peugeot 508.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 lätt mer effekt – 360 hk mot 350 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 508 påtagligt snabbare – 5,2 s mot 6,8 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 508 i liten grad lättare – 1 811 kg mot 2 112 kg. Skillnaden är omkring 301 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 08 lätt mer plats – 540 L mot 487 L. Skillnaden är omkring 53 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lynk & Co 08 knappt bättre – 500 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
Lynk & Co 08 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 508 är en elegant kombination av sportig silhuett och bekväm vardagsrutin, som ser ut att ha kommit direkt från ett franskt designkontor. Den bjuder på pigg körkänsla och en välkomponerad interiör — ett smart val för den som vill synas utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
600 800 - 819 200 kr
|
Pris
647 000 - 693 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
46 - 55 km
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 811 - 1 941 kg
|
Tjänstevikt
2 112 kg
|
|
Bagageutrymme
487 L
|
Bagageutrymme
540 L
|
|
Längd
4 750 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 915 mm
|
|
Höjd
1 403 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 537 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
379 - 469 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 - 360 hk
|
Effekt (hk)
350 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maxhastighet
230 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 520 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
133 - 265 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Lynk & Co
|