Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 408 vs Ford Tourneo Courier jämförelse
Jämför prestanda (240 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (473 400 kr vs 294 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 408 eller Ford Tourneo Courier.
Peugeot 408 vs Ford Tourneo Courier: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
408
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Tourneo Courier är markant billigare – den börjar på 294 100 kr , medan Peugeot 408 kostar 473 400 kr . Skillnaden är ungefär 179 327 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 2,6 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ford Tourneo Courier, som drar 6,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4 L/100km.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 408 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Ford Tourneo Courier, som drar 17,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 408 tydligt bättre: den klarar upp till 456 km, ungefär 136 km mer än Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 klart mer effekt – 240 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 104 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar en aning kraftigare med 360 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
408
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Courier lätt lättare – 1 517 kg mot 1 544 kg. Skillnaden är omkring 27 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Courier lätt bättre – 483 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Peugeot 408 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 473 400 kr
Peugeot 408
Peugeot 408
Ford Tourneo Courier
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Peugeot 408
Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljer
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier är en gladlynt och praktisk minivan för vardagshjältar som värdesätter flexibilitet och enkelhet framför att imponera. Den bjuder på smarta förvaringslösningar, lättkörd stadskaraktär och ett bekvämt intryck — kort sagt en pålitlig vardagskompis som gör livet enklare utan krusiduller.
detaljer
Peugeot 408
Ford Tourneo Courier
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473 400 - 647 100 kr
|
Pris
294 100 - 472 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
79 - 456 km
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 545 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 800 - 1 813 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 240 hk
|
Effekt (hk)
125 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
107 - 176 kW
|
Effekt (kW)
92 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.