Jämför prestanda (195 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (394100 kr vs 427400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 308 eller Toyota Corolla Cross.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot 308 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 394100 kr , medan Toyota Corolla Cross kostar 427400 kr . Skillnaden är ungefär 33277 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2.30 L och är därmed avgörande snålare än Toyota Corolla Cross, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 2.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 ett lätt övertag – 195 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 7.60 s från 0 till 100 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Corolla Cross nästan omärklig lättare – 1380 kg mot 1453 kg. Skillnaden är omkring 73 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Corolla Cross knappt märkbar mer plats – 425 L mot 412 L. Skillnaden är omkring 13 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Corolla Cross i liten grad – 560 kg mot 503 kg. Skillnaden är ungefär 57 kg.
Peugeot 308 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.
detaljerToyota Corolla Cross är en praktisk och trygg SUV som levererar vardagskomfort och pålitlighet utan onödigt krångel. Den bjuder på rymlig känsla, hög sittställning och en balanserad körupplevelse — ett förnuftigt val för den som vill ha funktion och stil utan att göra för mycket väsen av sig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
394100 - 574100 kr
|
Pris
427400 - 564900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.60 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 450 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.40 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
112 - 120 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1453 - 1749 kg
|
Tjänstevikt
1380 - 1500 kg
|
|
Bagageutrymme
314 - 412 L
|
Bagageutrymme
414 - 425 L
|
|
Längd
4367 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1258 - 1323 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Lastkapacitet
515 - 560 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
Effekt (hk)
140 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10 s
|
|
Maxhastighet
170 - 225 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
Effekt (kW)
103 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.