Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Peugeot 308 eller Skoda Scala?
Peugeot 308 (Halvkombi) kommer med en Diesel, El eller Bensin Mildhybrid-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Skoda Scala (Halvkombi) utrustad med en Bensin-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 308 412 L och Skoda Scala 467 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 156 hk i Peugeot 308 eller 150 hk i Skoda Scala, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 15.20 kWh5 L per 100 km för Peugeot 308 och 5.10 L för Skoda Scala.
Prismässigt börjar Peugeot 308 från 385200 kr, medan Skoda Scala är tillgänglig från 281800 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Peugeot 308 har imponerat med sin eleganta design och moderna interiör, vilket gör den till ett attraktivt val för både stads- och landsvägskörning. Med sin smidiga körupplevelse och bränsleeffektivitet erbjuder 308 en fantastisk balans mellan prestanda och komfort. Dessutom är den utrustad med senaste teknologin för säkerhet och uppkoppling, vilket gör varje resa till en njutning.
detaljerSkoda Scala har snabbt blivit en populär kompaktbil, känd för sin rymliga interiör och moderna design. Med en kombination av stil och funktionalitet erbjuder Scala ett bekvämt körande och bra bränsleekonomi, vilket gör den till ett utmärkt val för både stads- och långdistanskörning. Dessutom är bilens avancerade teknik och säkerhetsfunktioner en stor fördel för den som värdesätter trygghet och innovation bakom ratten.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
385200 - 562600 kr
|
Pris
281800 - 414300 kr
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 5.6 L
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 15.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
419 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
115 - 126 g/km
|
Tankvolym
52 - 53 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1436 - 1759 kg
|
Tjänstevikt
1199 - 1271 kg
|
Bagageutrymme
361 - 412 L
|
Bagageutrymme
467 L
|
Längd
4367 mm
|
Längd
4362 mm
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1793 mm
|
Höjd
1441 mm
|
Höjd
1514 mm
|
Lastkapacitet
431 - 510 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Diesel, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
130 - 156 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 10.8 s
|
Maxhastighet
170 - 210 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Motorvolym
1199 - 1499 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Skoda
|
Peugeot 308 har länge varit en av de mest populära kompaktbilarna på marknaden, känd för sin kombination av stil, prestanda och teknologi. Den senaste modellen fortsätter att imponera både på vägen och med sina innovativa funktioner, vilket gör den till ett utmärkt val för både stads- och landsvägskörning.
Den nya 308:an har fått en stilren och modern design med en strömlinjeformad kropp och en distinkt front. De skarpa linjerna och den aggressiva grillen ger bilen ett sportigt utseende, medan LED-strålkastarna bidrar till en futuristisk känsla. Interiören erbjuder en bekväm och välutrustad miljö med högkvalitativa material och smarta lösningar för förvaring.
Peugeot 308 finns i flera olika varianter, inklusive mildhybrider, plug-in hybrider och helt elektriska versioner. Den mest populära motorn är 1.2 PureTech med 130 hästkrafter, som erbjuder en utmärkt balans mellan kraft och bränsleeffektivitet. För de som söker mer kraft finns det också alternativ som 1.6 Plug-In Hybrid med upp till 225 hästkrafter.
Den nya 308:an är också utrustad med avancerade körassistanssystem som hjälper till att öka säkerheten och komforten. Funktioner som adaptiv farthållare och filhållningsassistans finns nu i många av bilens versioner, vilket gör körningen både smidigare och mer avslappnad.
Peugeot har också fokuserat på hållbarhet med den nya 308:an. De elektriska och hybrida versionerna erbjuder imponerande räckvidd, vilket gör det möjligt för förare att njuta av en mer miljövänlig körupplevelse. Den helt elektriska modellen, e-308, har en räckvidd på upp till 419 km på en enda laddning, vilket gör den till ett attraktivt alternativ för daglig pendling.
Med en acceleration från 0 till 100 km/h på så lite som 7,5 sekunder erbjuder 308:an en spännande körupplevelse. Den är utrustad med en frontdriven plattform som säkerställer optimal vägkontakt och stabilitet vid högre hastigheter. Den lätta karossdesignen bidrar också till en bättre bränsleekonomi, vilket gör att förare kan njuta av både prestation och ekonomisk körning.
Peugeot 308 fortsätter att utvecklas och förnya sig för att möta moderna bilägares krav. Med en smakfull design, kraftfulla motorer och innovativa teknologiska lösningar står den stark i konkurrensen på marknaden för kompaktbilar. Oavsett om du väljer en hybrid, plug-in hybrid eller den helt elektriska varianten, kan du vara säker på att du får en bil som kombinerar stil, prestanda och hållbarhet.
Skoda Scala har snabbt blivit ett populärt val inom kompaktbilssegmentet, tack vare sin smarta design och imponerande tekniska funktioner. Bilen kombinerar stil, funktionalitet och effektivitet, vilket gör den till en utmärkt följeslagare för både stads- och landsvägskörning.
Utbudet av motorer för Skoda Scala inkluderar flera varianter av 1.0 TSI och 1.5 TSI-motorer, som erbjuder olika effektalternativ från 95 till 150 hästkrafter. Den mest bränslesnåla varianten förbrukar så lite som 5.1 L/100 km, vilket ger konkurrenskraftig ekonomisk körning. Den 1.5 TSI ACT-motorn (Active Cylinder Technology) optimerar också drivlinans effektivitet genom att stänga av hälften av cylindrarna vid lägre belastning, vilket ytterligare minskar bränsleförbrukningen.
Scala erbjuder ett utmärkt körmoment med en acceleration på 0-100 km/h på så lite som 8.2 sekunder för toppmodellen. Med en högsta hastighet på upp till 221 km/h är Scala inte bara en ekonomisk bil, utan även en kraftfull och dynamisk körupplevelse. Fyrhjulsdrift finns inte i Scala, men frontdrift ger en solid och förutsägbar körupplevelse.
Skoda Scala är fullspäckad med avancerad teknik. Den kommer med ett digitalt förarinstrument, en pekskärm med navigering och anslutningsmöjligheter som Apple CarPlay och Android Auto. Förarassistanssystem som adaptiv farthållare och filhållningsassistans bidrar till ökad säkerhet och komfort under körning. Dessutom erbjuder Scala ett imponerande bagageutrymme på 467 liter, vilket är en av de bästa i klassen.
Säkerheten har också hög prioritet i Skoda Scala. Modellen är utrustad med flera krockkuddar, stabilitetskontroll samt automatiska nödbromsningssystem. Några av de avancerade funktionerna skapar en trygg och komfortabel körupplevelse, oavsett om det är en kortare stadsresa eller en längre roadtrip.
Skoda Scala framstår som en stark kandidat i kompaktklassen, med en attraktiv kombination av stil, prestanda och moderna teknologiska funktioner. Oavsett om du prioriterar bränsleeffektivitet, säkerhet eller komfort, levererar Scala på alla fronter. Med sina olika motoralternativ och anpassningsmöjligheter är Scala en bil som passar många behov och livsstilar.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.