Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Scala har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 281800 kr, medan Peugeot 308 kostar 394100 kr. Skillnaden är ungefär 112311 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2.30 L och är därmed klart snålare än Skoda Scala, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 2.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 ett klart synligt övertag – 195 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 45 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 nästan omärklig snabbare – 7.60 s mot 8.20 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 308 lätt före – den når 225 km/h, medan Skoda Scala stannar vid 221 km/h. Skillnaden är omkring 4 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 drar en aning kraftigare med 300 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Skoda Scala påtagligt lättare – 1199 kg mot 1453 kg. Skillnaden är omkring 254 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Scala en aning mer plats – 467 L mot 412 L. Skillnaden är omkring 55 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Scala knappt märkbar bättre – upp till 1410 L, cirka 87 L mer än Peugeot 308.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 308 en aning – 503 kg mot 431 kg. Skillnaden är ungefär 72 kg.
Peugeot 308 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 308 den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.
detaljerSkoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
394100 - 574100 kr
|
Pris
281800 - 414300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 5 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.60 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 450 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.40 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1453 - 1749 kg
|
Tjänstevikt
1199 - 1271 kg
|
|
Bagageutrymme
314 - 412 L
|
Bagageutrymme
467 L
|
|
Längd
4367 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1793 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1514 mm
|
|
Max bagageutrymme
1258 - 1323 L
|
Max bagageutrymme
1410 L
|
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 10.8 s
|
|
Maxhastighet
170 - 225 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.