När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 308 SW har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 406000 kr, medan VW ID.7 Touring kostar 634400 kr. Skillnaden är ungefär 228377 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 Touring fördelen: med 14 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Peugeot 308 SW, som drar 15.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.7 Touring klart bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 279 km mer än Peugeot 308 SW.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 Touring ett övertygande övertag – 340 hk mot 195 hk. Det motsvarar ungefär 145 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 Touring klart synligt snabbare – 5.50 s mot 7.70 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 308 SW i liten grad före – den når 225 km/h, medan VW ID.7 Touring stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 Touring drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 379 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 308 SW avgörande lättare – 1484 kg mot 2191 kg. Skillnaden är omkring 707 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring minimal mer plats – 605 L mot 551 L. Skillnaden är omkring 54 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 Touring i liten grad bättre – upp till 1714 L, cirka 231 L mer än Peugeot 308 SW.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 308 SW minimal – 508 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 43 kg.
VW ID.7 Touring visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID.7 Touring den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 308 SW är en smart kombi som förenar vardagspraktisk flexibilitet med fransk finess — elegant utan att vara pretentiös. Den är lättkörd, rymmer det du behöver och visar att en praktisk familjebil inte behöver vara tråkig.
detaljerVW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
406000 - 590300 kr
|
Pris
634400 - 740200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
0.40 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1484 - 1783 kg
|
Tjänstevikt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagageutrymme
467 - 551 L
|
Bagageutrymme
605 L
|
|
Längd
4636 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1549 - 1551 mm
|
|
Max bagageutrymme
1402 - 1483 L
|
Max bagageutrymme
1714 L
|
|
Lastkapacitet
417 - 508 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.7 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
170 - 225 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
VW
|
Peugeot 308 SW finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.