Jämför prestanda (325 hk vs 455 hk), bagageutrymme och pris (473700 kr vs 561400 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 3008 eller Volvo V60.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 3008 har ett något prisförsprång – den börjar på 473700 kr, medan Volvo V60 kostar 561400 kr. Skillnaden är ungefär 87700 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 2.40 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 3008 klart bättre: den klarar upp till 698 km, ungefär 606 km mer än Volvo V60.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo V60 ett märkbart övertag – 455 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo V60 klart synligt snabbare – 4.60 s mot 6 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 något före – den når 220 km/h, medan Volvo V60 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo V60 drar påtagligt kraftigare med 709 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 198 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 nästan omärklig lättare – 1648 kg mot 1734 kg. Skillnaden är omkring 86 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 minimal mer plats – 520 L mot 519 L. Skillnaden är omkring 1 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 3008 knappt märkbar bättre – upp till 1480 L, cirka 49 L mer än Volvo V60.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo V60 minimal – 506 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 39 kg.
Peugeot 3008 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 3008 den mer kompletta allroundbilen.
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
Pris
561400 - 865300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 6.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
Elektrisk räckvidd
92 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
14.70 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
54 - 140 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2064 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
4542 mm
|
Längd
4778 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1641 mm
|
Höjd
1432 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
Max bagageutrymme
1431 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
466 - 506 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
197 - 455 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
300 - 709 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
145 - 335 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, B
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.