Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 2008 vs BYD Atto 3 jämförelse
Jämför prestanda (156 hk vs 449 hk), bagageutrymme och pris (333 800 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 2008 eller BYD Atto 3.
2008
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 2008 är påtagligt billigare – den börjar på 333 800 kr , medan BYD Atto 3 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 116 701 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 2008 fördelen: med 15,3 kWh/100km är den knappt effektivare än BYD Atto 3, som drar 16 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 3 påtagligt bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 104 km mer än Peugeot 2008.
Atto 3
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 markant mer effekt – 449 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 293 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 markant snabbare – 3,9 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Peugeot 2008 märkbart snabbare – den når 206 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 46 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar klart kraftigare med 560 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 290 Nm.
2008
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 avsevärt lättare – 1 263 kg mot 1 825 kg. Skillnaden är omkring 562 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 lätt mer plats – 440 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 6 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 lätt bättre – upp till 1 467 L, cirka 129 L mer än BYD Atto 3.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 2008 påtagligt bättre – 447 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 112 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
BYD Atto 3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 450 500 kr
BYD Atto 3
Peugeot 2008
BYD Atto 3
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Peugeot 2008
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer
BYD Atto 3
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljer
Peugeot 2008
BYD Atto 3
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333 800 - 544 800 kr
|
Pris
450 500 - 589 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
405 - 406 km
|
Elektrisk räckvidd
420 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
|
Tjänstevikt
1 825 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4 304 mm
|
Längd
4 455 mm
|
|
Bredd
1 770 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
1 523 mm
|
Höjd
1 615 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 467 L
|
Max bagageutrymme
1 338 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
204 - 449 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
310 - 560 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
150 - 330 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
BYD
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.