Jämför prestanda (8 hk vs 1 156 hk), bagageutrymme och pris (92 300 kr vs 1 215 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Opel Rocks Electric eller Porsche Cayenne.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Opel Rocks Electric är avsevärt billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Porsche Cayenne kostar 1 215 500 kr . Skillnaden är ungefär 1 123 225 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Porsche Cayenne klart bättre: den klarar upp till 668 km, ungefär 593 km mer än Opel Rocks Electric.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche Cayenne markant mer effekt – 1 156 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 1 148 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Cayenne drar klart kraftigare med 1 500 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 1 460 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Porsche Cayenne erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Opel Rocks Electric avsevärt lättare – 558 kg mot 2 130 kg. Skillnaden är omkring 1 572 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche Cayenne markant mer plats – 781 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 718 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Cayenne markant bättre – 705 kg mot 142 kg. Skillnaden är ungefär 563 kg.
Opel Rocks Electric vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Opel Rocks Electric känns som en kvick stadsbil med eldrift och en lekfull attityd — perfekt för den som vill ha enkel och bekymmersfri vardagspendling. Praktisk, charmig och lätt att leva med, den levererar funktionalitet utan krusiduller och brukar locka fram ett leende i backspegeln.
detaljer
Porsche Cayenne känns som en sportbil utkörd i SUV-kläder, med samma direkta väghållning och lyxkänsla som får körglädjen att smyga in i vardagen. Den är praktisk nog för familjen men tillräckligt livlig för att göra varje motorvägssträcka till ren underhållning, och Porsche-beteckningen garanterar att du får både status och ett leende bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
92 300 - 101 600 kr
|
Pris
1 215 500 - 1 947 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4 - 11 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
74 - 668 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
558 kg
|
Tjänstevikt
2 130 - 2 725 kg
|
|
Bagageutrymme
63 L
|
Bagageutrymme
434 - 781 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 388 mm
|
Bredd
1 980 - 1 983 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
142 kg
|
Lastkapacitet
525 - 705 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
353 - 1 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
500 - 1 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
260 - 850 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A
|
|
Märke
Opel
|
Märke
Porsche
|