Jämför prestanda (537 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (611 200 kr vs 515 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 9 eller Audi Q3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi Q3 är en aning billigare – den börjar på 515 300 kr , medan Omoda 9 kostar 611 200 kr . Skillnaden är ungefär 95 903 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Omoda 9 klarar sig med 1,6 L/100km och är därmed minimalt snålare än Audi Q3, som drar 1,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Omoda 9 en aning bättre: den klarar upp till 145 km, ungefär 26 km mer än Audi Q3.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Omoda 9 markant mer effekt – 537 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 265 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Omoda 9 en aning snabbare – 4,9 s mot 5,7 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Omoda 9 drar synbart kraftigare med 650 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q3 märkbart lättare – 1 635 kg mot 2 270 kg. Skillnaden är omkring 635 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q3 lätt mer plats – 488 L mot 471 L. Skillnaden är omkring 17 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q3 i liten grad bättre – 535 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 88 kg.
Omoda 9 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Omoda 9 är en modern, stilren crossover som kombinerar attraktiv design med praktiska detaljer för vardagslivet. Den känns välbyggd i kupén och erbjuder en bekväm körupplevelse tillsammans med funktioner som förenklar både pendling och längre resor.
detaljer
Audi Q3 är en kompakt premium-SUV som kombinerar en välbyggd interiör med en förtroendeingivande körupplevelse. Den passar den som vill ha lyxig komfort och praktisk vardagsfunktionalitet i ett smidigt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
611 200 kr
|
Pris
515 300 - 730 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 8,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
145 km
|
Elektrisk räckvidd
109 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
38 g/km
|
CO2
39 - 199 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 270 kg
|
Tjänstevikt
1 635 - 1 900 kg
|
|
Bagageutrymme
471 L
|
Bagageutrymme
375 - 488 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
447 kg
|
Lastkapacitet
505 - 535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
537 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
650 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
395 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, B, F
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Audi
|