Jämför prestanda (213 hk vs 240 hk), bagageutrymme och pris (460 500 kr vs 582 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan X-Trail eller VW Amarok.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan X-Trail är synbart billigare – den börjar på 460 500 kr , medan VW Amarok kostar 582 900 kr . Skillnaden är ungefär 122 410 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan X-Trail klarar sig med 5,7 L/100km och är därmed betydligt snålare än VW Amarok, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Amarok en aning mer effekt – 240 hk mot 213 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan X-Trail märkbart snabbare – 7 s mot 8,8 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Amarok drar lite kraftigare med 600 Nm mot 525 Nm. Skillnaden är cirka 75 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan X-Trail erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan X-Trail tydligt lättare – 1 668 kg mot 2 262 kg. Skillnaden är omkring 594 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Amarok avsevärt bättre – 983 kg mot 574 kg. Skillnaden är ungefär 409 kg.
Nissan X-Trail dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan X-Trail är en praktisk och trygg följeslagare för familjen — rymlig och lätt att leva med på både vardagsturer och långresor. Den bjuder inte på några dramatiska överraskningar, men levererar pålitlighet, smarta lösningar och komfort för den som värdesätter funktion före flash.
detaljerAmarok känns som en tuff kompromiss mellan arbetshäst och bekväm långkörare, med en robust framtoning och en interiör som inte skäms för sig i stan. För den som vill ha dragkraft, lastutrymme och körglädje utan att offra vardagskomfort är Amarok ett övertygande val — transporten blir plötsligt lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
460 500 - 681 000 kr
|
Pris
582 900 - 864 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
226 - 270 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 668 - 1 961 kg
|
Tjänstevikt
2 262 - 2 423 kg
|
|
Bagageutrymme
177 - 585 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 350 mm
|
|
Bredd
1 840 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 871 - 1 884 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Lastkapacitet
883 - 983 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 213 hk
|
Effekt (hk)
170 - 240 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 525 Nm
|
Vridmoment
405 - 600 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
120 - 157 kW
|
Effekt (kW)
125 - 177 kW
|
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Motorvolym
1 996 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
VW
|