Jämför prestanda (213 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (460 500 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan X-Trail eller Suzuki Across.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Nissan X-Trail är markant billigare – den börjar på 460 500 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 211 912 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed markant snålare än Nissan X-Trail, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across påtagligt mer effekt – 306 hk mot 213 hk. Det motsvarar ungefär 93 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across något snabbare – 6 s mot 7 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan X-Trail erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan X-Trail påtagligt lättare – 1 668 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 407 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan X-Trail lite mer plats – 585 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 95 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan X-Trail synbart bättre – 574 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 139 kg.
Suzuki Across vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan X-Trail är en praktisk och trygg följeslagare för familjen — rymlig och lätt att leva med på både vardagsturer och långresor. Den bjuder inte på några dramatiska överraskningar, men levererar pålitlighet, smarta lösningar och komfort för den som värdesätter funktion före flash.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
460 500 - 681 000 kr
|
Pris
672 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 668 - 1 961 kg
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
177 - 585 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 635 mm
|
|
Bredd
1 840 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 690 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 213 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 525 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
120 - 157 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Suzuki
|