Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW Polo har ett klart prisförsprång – den börjar på 229200 kr, medan Nissan Qashqai kostar 399100 kr. Skillnaden är ungefär 169911 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Qashqai klarar sig med 4.50 L och är därmed i liten grad snålare än VW Polo, som drar 5.10 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW Polo ett minimal övertag – 207 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Polo i liten grad snabbare – 6.50 s mot 7.60 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Polo lite före – den når 240 km/h, medan Nissan Qashqai stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 34 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Qashqai drar minimal kraftigare med 330 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är VW Polo märkbart lättare – 1143 kg mot 1420 kg. Skillnaden är omkring 277 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Qashqai tydligt mer plats – 504 L mot 351 L. Skillnaden är omkring 153 L.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Qashqai tydligt bättre – upp till 1447 L, cirka 322 L mer än VW Polo.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Qashqai något – 520 kg mot 457 kg. Skillnaden är ungefär 63 kg.
Sammantaget framstår VW Polo som har övertaget och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Nissan Qashqai är en av de mest lättkörda och praktiska crossoverna i klassen — en trygg kompanjon för både stadspendling och weekendutflykter som klarar vardagens alla uppdrag utan drama. Med mogen design, rymlig kupé och fokus på komfort känns den både gedigen och prisvärd; perfekt för den som vill ha en familjevänlig SUV utan krusiduller.
detaljerPolo känns som den vuxna kompaktbilen för den som vill ha tysk finkänslighet utan att skrika efter uppmärksamhet. Den är praktisk, välsvarvad i körningen och ett säkert köp för den som vill ha vardagskomfort och en bil som håller vad namnet lovar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399100 - 537500 kr
|
Pris
229200 - 409600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 154 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1420 - 1665 kg
|
Tjänstevikt
1143 - 1378 kg
|
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
4425 mm
|
Längd
4074 mm
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1751 mm
|
|
Höjd
1625 mm
|
Höjd
1431 - 1451 mm
|
|
Max bagageutrymme
1422 - 1447 L
|
Max bagageutrymme
1125 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 205 hk
|
Effekt (hk)
80 - 207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 15.6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 206 km/h
|
Maxhastighet
171 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 330 Nm
|
Vridmoment
93 - 320 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
103 - 151 kW
|
Effekt (kW)
59 - 152 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1498 cm3
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.