Två bilar, en duell: Nissan Qashqai möter Suzuki Jimny.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki Jimny har ett en aning prisförsprång – den börjar på 340700 kr, medan Nissan Qashqai kostar 396200 kr. Skillnaden är ungefär 55462 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Qashqai klarar sig med 5.10 L och är därmed övertygande snålare än Suzuki Jimny, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 2.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Nissan Qashqai ett klart övertag – 190 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Qashqai avgörande snabbare – 7.90 s mot 12.80 s. Det är ungefär 4.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan Qashqai klart synligt före – den når 206 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 61 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Qashqai drar avgörande kraftigare med 330 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Qashqai erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny märkbart lättare – 1165 kg mot 1420 kg. Skillnaden är omkring 255 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Qashqai övertygande bättre – upp till 1447 L, cirka 584 L mer än Suzuki Jimny.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Qashqai avgörande – 520 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 250 kg.
Sammantaget framstår Nissan Qashqai som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Nissan Qashqai är en av de mest lättkörda och praktiska crossoverna i klassen — en trygg kompanjon för både stadspendling och weekendutflykter som klarar vardagens alla uppdrag utan drama. Med mogen design, rymlig kupé och fokus på komfort känns den både gedigen och prisvärd; perfekt för den som vill ha en familjevänlig SUV utan krusiduller.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
396200 - 573300 kr
|
Pris
340700 - 373700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.8 L
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
116 - 154 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1420 - 1665 kg
|
Tjänstevikt
1165 kg
|
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4425 mm
|
Längd
3645 mm
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1645 mm
|
|
Höjd
1625 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1422 - 1447 L
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 190 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
|
|
Maxhastighet
170 - 206 km/h
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 330 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
103 - 140 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1497 cm3
|
Motorvolym
1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.