Jämför prestanda (170 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (586 700 kr vs 559 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller VW Transporter Bus.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Transporter Bus är nästan omärkbart billigare – den börjar på 559 100 kr , medan Nissan Primastar Transporter kostar 586 700 kr . Skillnaden är ungefär 27 570 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Transporter Bus klarar sig med 0,8 L/100km och är därmed klart snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW Transporter Bus avsevärt mer effekt – 286 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Transporter Bus drar knappt kraftigare med 415 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: VW Transporter Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Transporter minimalt lättare – 1 926 kg mot 1 998 kg. Skillnaden är omkring 72 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Transporter Bus nästan omärkbart bättre – 1 143 kg mot 1 110 kg. Skillnaden är ungefär 33 kg.
VW Transporter Bus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Transportern är arbetsbilen som gör jobbet utan krångel och känns både robust och genomtänkt i vardagen. För den som värdesätter flexibilitet och praktisk komfort är den svår att motstå — och ja, den kan till och med vara charmig på en fikaparkering.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
Pris
559 100 - 1 146 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
87 - 324 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
45 - 60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
4 - 8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 998 - 2 620 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 - 763 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 973 - 5 450 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 941 - 2 032 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 907 - 1 997 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 672 - 4 005 L
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Lastkapacitet
330 - 1 143 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
112 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, F, B, A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
VW
|