Jämför prestanda (170 hk vs 190 hk), bagageutrymme och pris (586 700 kr vs 363 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller SsangYong Korando.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SsangYong Korando är klart billigare – den börjar på 363 900 kr , medan Nissan Primastar Transporter kostar 586 700 kr . Skillnaden är ungefär 222 854 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Primastar Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed något snålare än SsangYong Korando, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Korando lite mer effekt – 190 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Transporter drar lätt kraftigare med 380 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är SsangYong Korando märkbart lättare – 1 517 kg mot 1 926 kg. Skillnaden är omkring 409 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter avsevärt bättre – 1 110 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 647 kg.
SsangYong Korando överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Korando känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och robust SUV utan att tömma spargrisen. Med stilren design, praktiska lösningar och en avslappnad attityd är den en pålitlig vardagskompanjon — charmig utan att försöka vara något den inte är.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
Pris
363 900 - 566 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
339 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 840 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
551 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 450 - 4 465 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 620 - 1 645 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 248 L
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Lastkapacitet
410 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
163 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
156 - 191 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
260 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
120 - 140 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
SsangYong
|