Jämför prestanda (170 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (586 700 kr vs 233 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller Skoda Fabia.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Fabia är betydligt billigare – den börjar på 233 300 kr , medan Nissan Primastar Transporter kostar 586 700 kr . Skillnaden är ungefär 353 422 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Fabia klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Fabia nästan omärkbart mer effekt – 177 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Transporter drar märkbart kraftigare med 380 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Fabia betydligt lättare – 1 143 kg mot 1 926 kg. Skillnaden är omkring 783 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter betydligt bättre – 1 110 kg mot 437 kg. Skillnaden är ungefär 673 kg.
Skoda Fabia vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Skoda Fabia är en praktisk och rymlig småbil som levererar mer vardagsklok kvalitet än man först anar. Med pigg körkänsla, smarta lösningar och ett förnuftigt pris känns den som ett tryggt val för den som vill ha mycket bil för pengarna — utan att skryta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
Pris
233 300 - 410 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
112 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 143 - 1 278 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
380 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 780 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Lastkapacitet
402 - 437 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
80 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
93 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
59 - 130 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Skoda
|