Jämför prestanda (170 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (519 000 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Bus eller VW Touran.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW Touran är nästan omärkbart billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Nissan Primastar Bus kostar 519 000 kr . Skillnaden är ungefär 33 716 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Touran klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed märkbart snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Nissan Primastar Bus en aning mer effekt – 170 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Bus drar minimalt kraftigare med 380 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är VW Touran synbart lättare – 1 520 kg mot 1 952 kg. Skillnaden är omkring 432 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Bus betydligt bättre – 1 002 kg mot 601 kg. Skillnaden är ungefär 401 kg.
Nissan Primastar Bus vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Touran är Volkswagens pragmatiska familjebil som prioriterar flexibilitet och välgenomtänkt förvaring framför blinkande gimmickar. För den som söker trygghet, rymd och enkelhet i vardagen — och helst vill undvika onödig dramatik — är Touran ett väldigt klokt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 000 - 852 400 kr
|
Pris
485 200 - 610 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
181 - 232 g/km
|
CO2
136 - 149 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
6 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 952 - 2 527 kg
|
Tjänstevikt
1 520 - 1 631 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
834 L
|
|
Längd
5 080 - 5 480 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 829 mm
|
|
Höjd
1 935 - 2 040 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
4 700 - 5 700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
543 - 1 002 kg
|
Lastkapacitet
590 - 601 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 10,8 s
|
|
Maxhastighet
161 - 174 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
250 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
VW
|